Biomécanique du triathlon de distance olympique

efdeportes.com

biomécanique du triathlon de distance olympique
Bachelor of Science en activité physique et sports.
Diplôme en éducation physique
Triathlon top formateur
professeur d’éducation physique en ce sens et baccalauréat
José Lago Hidalgo
[email protected]

Sommaire
Triathlon est un sport olympique de Sidney 2000, qui est de plus en plus connu et pratiqué par un plus grand nombre de personnes autour de le monde à différents niveaux. En haute performance, il est nécessaire de prendre en compte tous les petits détails, car ils peuvent constituer l’étape qui sépare le triomphe de l’échec. Parmi ceux-ci, nous ne devons pas oublier différents aspects liés à la biomécanique, à la tactique, aux matériaux ou aux conseils qui peuvent être très utiles pour optimiser les performances en compétition. Un voyage virtuel révélera certains détails sur le test rarement pris en compte, la plupart des occasions pour leur ignorance, ce qui peut aider à atteindre les objectifs souhaités et persécutés avec une race aussi incroyable d’athlètes: triathlètes.
Mots-clés: Triathlon. Biomécanique

http://www.efdeportes.com/ Magazine numérique – Buenos Aires – Année 8 – N ° 58 – Mars 2003

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« À vous, Montse, pour partager mes rêves et m’aidez-moi à les faire jour après jour »

1. Quel est le triathlon?

« Le triathlon est un sport combiné et résistant, dans lequel le participant effectue trois tests. Ce sont: la natation, le cyclisme et la course à pied. La commande est la commande indiquée et le chronomètre n’est pas arrêté pendant tout le temps que la concurrence dure « (art. 1.1.1. Du règlement de la concurrence de 2000 de la Fédération de triathlon espagnol).

Nous ne pouvons jamais dire que le triathlon est trois sports, ni le sommet de trois sports. Comme le dit Millet et Vleck, le triathlon est « un sport, trois disciplines et deux transitions ». Le triathlon est un sport composé de trois gestes cycliques dans trois segments dans lesquels la la performance dans un segment est influencée par la performance des deux autres.

En 1989, le premier championnat du monde du triathlon a eu lieu à courte distance (1,5-40-10), qui serait appelé ultérieurement olympique distance.

C’est un sport en plein essor, d’autant plus qu’à 1994, depuis cette année a été décidé sur le programme des Jeux Olympiques de Sidney 2000 et, au début de cela, son inclusion définitive a été décidée dans le programme olympique .

le t Riathlon est un sport qui naît avec la philosophie d’efforts individuels et dans les compétitions, le brouillon a été autorisé dans le segment de cyclisme, de sorte que le triathlète a fait un effort constant et maintenu au cours de tous les segments de la La concurrence, étant la performance dans le segment cycliste le plus déterminant du succès final. Dans le Championnat du World Triathlon tenu en 1995 à Cancun (Mexique) sur la distance olympique, le changement qui a révolutionné le triathlon: l’abolition de la règle non rédaction (c’est-à-dire dès maintenant, le sillage des rivaux du segment cycliste) . C’était un changement très discuté, mais cela a accru la spectacularité et la richesse tactique du sport.

Tout au long de ce travail, nous nous concentrerons sur un seul mode triathlon: le triathlon de la distance olympique et dans la présente rédaction est autorisé. Dans le segment cycliste.

2. Les principes de travail

Le prochain emploi se concentre sur tous ceux qui peuvent être analysés par la biomécanique dans le but de la performance maximale de l’athlète. Le travail est organisé de manière à ce que le lecteur effectue un voyage virtuel qui commence un intervalle de temps avant de procéder à une compétition, a lieu pendant la compétition elle-même et se termine par son achèvement et son analyse d’éléments différents. Pendant ce voyage, tous ces aspects liés à la biomécanique seront discutés, tactiques, matériaux, astuces, etc. seront discutés.

3. Qu’est-ce que la biomécanique peut contribuer au triathlon?

La biomécanique, qui est essentiellement appliquée au mouvement humain, est utile car elle permet d’analyser les aspects qui influencent les variables physiologiques, qui sont généralement les plus importantes en matière de sports de résistance à long terme. Ces variables physiologiques détermineront considérablement le résultat final de la concurrence, en lien étroit avec les qualités psychologiques de l’athlète. Ainsi, nous pouvons analyser quels schémas de mouvement sont plus efficaces (c’est-à-dire qu’ils impliquent des dépenses énergétiques plus basses à la même vitesse), que des segments de la concurrence sont plus importants dans la concurrence, nous permettront d’analyser les forces impliquées dans le système. , etc.

4. Les boîtes ou la zone de transition

sont des zones dans lesquelles des triathlètes apportent les modifications nécessaires de matière dans leur zone réservée à la préparation au segment suivant. Ces zones sont originales car elles n’existent dans aucun autre sport et sont très spectaculaires pour le public. En fait, des enquêtes menées aux personnes qui ont considéré le triathlon à la Sidney Olympiade, montrent comment les téléspectateurs décrivent comme une arrivée spectaculaire et des actions menées par des triathlètes dans ces domaines. Le moment où les triathlètes d’élite restent dans ces zones varient généralement entre 2 et 3% du temps total de la concurrence.

5. Philosophie du test

Dans le triathlon, nous pouvons voir que la date de 1995 marque A avant dans ce sport. L’existence précédemment était caractérisée par la lutte et l’effort individuel, en tant que comptoir, dans laquelle, le segment le plus important et qui marquait de plus grandes différences était le segment cycliste, car il s’agissait du segment dans lequel plus de temps est resté. De cette manière, le pourcentage de temps total de temps lorsque les triathlètes utilisées pour couvrir chaque segment correspondaient exactement au pourcentage d’importance que nous pourrions donner à chaque segment de la concurrence. C’est pourquoi le segment de cyclisme était celui qui a marqué de plus grandes différences.

à partir de 1995, le pourcentage de temps de chaque segment sur le temps total de la compétition ne correspond pas au pourcentage d’importance que nous pouvons donner Chaque segment pour le résultat final de la concurrence et il vaut la peine de dire « le triathlète qui n’est pas rien, pas de contestation, et celui qui ne gagne pas ne gagne pas ».

6. Nous approchons de la concurrence

6.1. Le règlement de l’organisation

avant la tenue d’un concours de triathlon, des aspects liés à l’organisation de l’événement devraient être fournis. Les aspects de l’organisation qui nous intéressent le plus à l’avance car ils influencent directement le développement de la concurrence sont les suivants:

a) dans le segment de natation:

peut développé dans: rivières, mers, lacs, marais, réservoirs, etc.
Le circuit peut avoir plusieurs formes différentes (sous la forme d’un triangle, d’un voyage rond, etc.) et se composent d’un ou deux tours.
Le La sortie, qui est généralement plus large, et avec la première bouée de l’absence, peut être faite de différentes manières:

hors de l’eau: de la côte, soit d’un quai, dans lequel chaque participant a sa place récompensée .
À l’intérieur de l’eau.

B) Dans le segment de cyclisme:

Pavement: bon état ou mauvais état et peut être l’asphalte, le ciment, etc.
Nº de retour: Normalement de 4 à 8 tours à un circuit.
Profil du circuit, d’existence ou non de nombreuses courbes fermées ou à 180º Turns.

C) dans le segment de course:

Pavement: bon état ou mauvais état et peut être l’asphalte, le ciment, etc.
Nº des retours: Normalement de 4 à 8 tours à un circuit.
Profil de circuit, existence ou non de nombreuses courbes fermées ou à 180º Turns.

D) Boîtes:

Il existe différents types de boîtes, avec différentes distributions, différents supports pour placer la circulation interne à vélo, à la variable, etc.

6.2. Le règlement sur la concurrence

Le triathlète doit savoir en détail la réglementation de la concurrence nationale et internationale (ce dernier s’il s’agit d’un athlète de haut niveau), qui dans le cas particulier de l’Espagne, les deux réglementations ne coïncident pas dans Certain aspects. Pour cette raison, dans ce travail, je me concentrerai sur la réglementation de la concurrence de l’UIT de 2001. Je parlerai maintenant des aspects fondamentaux qui affectent le développement de la concurrence.

a) segment de natation:

  • qui permet l’utilisation de la combinaison en néoprène lorsque la température de l’eau est égale ou inférieure à 20 ° C (assistant à la réglementation de l’UIT, car la réglementation nationale est différente de cet aspect). Le costume en néoprène ne peut pas être formé par deux ou plusieurs parties indépendantes et son épaisseur doit être uniforme par des morceaux, des troncs, des bras et des jambes, mais jamais l’épaisseur des jambes et des bras ne peut être supérieure au coffre.

  • Les hommes peuvent rivaliser avec le torse nu.

  • Utilisation des lames, snorcklle, épandeurs dans les mains et sur le pieds.

  • Bien que le concurrent puisse bouger de nager en bas, car la profondeur de l’eau le permet (bien que cela soit nécessaire au moins 1 mètre sur le parcours), celui-ci peut le faire uniquement à partir de certaines bouées de signal placées près de la fin du segment.

b) segment de cyclisme:

    Il est autorisé à aller à la roue (rédaction).

  • est obligatoire pour porter le haut du torse couvert et porter le dorsal à l’arrière du dos visible.

  • Le casque doit être rigide, avec une couverture antidérapante, qui recouvre les parifitaux et avec une bracelet de fermeture non élastique et avec un minimum de trois points de liaison au casque.

  • En ce qui concerne le vélo, l’utilisation de raccordements courts est autorisée, tant qu’ils sont Ne dépassez pas la ligne imaginaire qui unit les poignées de freinage, seule la guidon de la courbe traditionnelle est autorisée, les deux roues doivent avoir le même diamètre. La table à vélo doit être composée d’au moins 3 tubes.

  • Aucune aide n’est autorisée pour les concurrents, par des personnes étrangères à l’organisation.

c) le segment de course sur pied:

    est obligatoire pour porter le haut du torse couvert et porter le dorsal dans la partie antérieure du torse.

  • Aucune aide n’est autorisée aux concurrents, par des personnes extérieures à l’organisation.

7. La compétition

7.1. Conditions climatiques et météorologiques

Le jour de la compétition Nous pouvons trouver différentes conditions météorologiques. En outre, les triathlètes qui rivalisent dans des tests de la Coupe du monde font des voyages dans le monde entier et, dans chaque compétition, il existe des conditions climatiques très différentes:

  • Température de l’eau: 20ºC est la barrière qui permet ou interdit (règlement de 2001 sur la concurrence de l’UIT) l’utilisation de la combinaison en néoprène. Les triathlètes, se rencontrent parfois à des températures basses. La température la plus basse, plus la densité de l’eau et le déplacement plus rapide peuvent être effectuées, mais dans quelques limites, car il peut provoquer un refroidissement des parties du corps qui ne couvre pas le costume en néoprène.

  • température ambiante relative et humidité variable.

  • densité d’eau et de clarté ou turbidité.

  • vitesse et direction du vent: qui survient généralement à gonfler et qu’il est très important surtout dans le segment cycliste et sur la course à pied.

  • existence ou pas de cortienes avec des directions différentes.

7.2. Avant la sortie

la journée précédente de la concurrence, le triathlète doit s’assurer que votre vélo est en bon état et le basculer avec une pression supérieure à 6-7 atmosphères.

Le triathlète doit être à la place de la compétition avec le temps, afin de ne pas faire les étapes que nous allons décrire alors trop hâtive:

a) passez la révision des matériaux, dans laquelle les juges du test vérifieront la légalité du matériau utilisé par l’athlète:

  • casque

  • vélo

  • DORSALES: Placements dans le lieu de siège, casque, partie antérieure (dans le segment de temps) et postérieur du t-shirt (dans le segment de cyclisme)

  • costume isothermique

b) passez par l’étiquetage dans lequel le triathlète sera marqué dans les deux bras et sur les deux cuisses.

c) adresse à la zone de la boîte: Triathlete cherchera la place assignée sur la boîte et placera des adhésifs sur le sol ou mettra Conduisez un certain type de signal sous forme de ballon de couleurs enflé, vous pouvez donc voir votre espace alloué clairement puisqu’il sort de l’eau dans le segment de natation et qu’il provient du segment de cyclisme. Il sera important que le sportif se mêle bien mentalement où son espace est situé et la circulation interne de la zone de transition.

d) fera une brève chauffage: une mobilité articulaire, une course à pied et un retour dans le vélo et l’étirement.

e) Placez bien tous les matériaux: vous devez bien placer le bicyclette, placez le casque sur le dessus du guidon avec le couvercle qui va directement dans la selle et avec la sangle ouverte et les lunettes à l’intérieur du casque et avec des épingles ouvertes. Nous allons placer les chaussures de cyclisme sur les pédales du vélo, le tambour avec de l’eau dans la tour et 2 barres énergétiques collées à l’image. Nous allons engager un développement léger pour ne pas pleurer à peu près du vélo.Sur le côté gauche du vélo, il y aura un panier qui servira à mettre le costume en néoprène (si autorisé) et à mettre les lunettes d’eau. À gauche du vélo, nous placerons les chaussures de course à pied et nous jetons de la poudre de talc afin d’éviter les problèmes de rocker, car le pied ira sans chaussettes.

F) Si l’utilisation de costume est autorisé en néoprène , nous mettrons une crème spéciale sur le cou, des aisselles et de l’anglais pour éviter de rompre avec le costume et de faciliter la suppression à la fin du segment. Avant de mettre le costume, nous mettrons une cassette avec le dos à l’arrière. Nous mettrons le costume et nous vous réchaufferons dans l’eau. Nous prendrons soin de placer la casquette et les lunettes.

g) Le juge appellera des moments de triathlètes avant le début du test dans la zone de comptage, puis la sortie sera faite que, comme nous l’avons mentionné, Être de formes variées.

h) Nous devons déterminer une priori les caractéristiques de la côte, des proies, des constructions, etc., de placer nous-mêmes une fois à l’intérieur de l’eau. Parfois, nous pouvons choisir le lieu de départ, mais parfois, nous nous placerons dans la zone assignée. Si nous pouvons choisir, le lieu de départ, nous nous placerons bien face à la première bouée et à proximité des nageurs de niveau similaire ou de quelque chose de supérieur ou de ceux qui sont supposés favoris pour le triomphe final.

7.3. Le segment de natation

7.3.1. La sortie

Les voix de sortie sont les suivantes: triathlètes d’attention!, Suivi d’un signal acoustique (sifflet, corne ou similaire).

7.3.2. La tactique

est importante pour réagir très vite au signal de sortie et faire les 100 premiers mètres assez rapides (moins de 1 minute), car de cette façon, nous empêcherons les coups typiques qui se produisent à la sortie. Nous serons placés très près d’un nageur avec un niveau similaire ou quelque chose de supérieur et nous allons vous placer derrière cela (nous ferons de la rédaction). Si nous portons un costume en néoprène, nous aurons plus de position horizontale du corps, étant plus hydrodynamique, de sorte que la fonction principale des pieds secoue est d’équilibrer le corps et de le placer plus horizontalement, il ne sera nécessaire que pour effectuer une 2 pieds à ressort. Si la triathlète portant un roulement à 6 temps, il sera suffisant d’être légèrement d’un côté, de manière à ne pas perdre la visibilité. S’il y a des courants ou des ondes latérales, il est suffisant d’être parallèle à un autre nageur, de sorte que si le courant ou la vague vient de gauche à droite, nous nous placerons vers la droite de l’autre concurrent.

7.3.3. L’utilisation de costumes isothermiques

Comme avant notre mention, l’utilisation de la combinaison en néoprène est autorisée dans la preuve de la Coupe du monde avec des températures inférieures à 20 ° C et de 16 ° C est obligatoire. L’origine de l’utilisation de la combinaison isothermique est la protection des athlètes contre l’hypothermie. Ensuite, il est évident que, dans la plage de température de 16 à 20 ° C, ils doivent être les concurrents qui décident d’utiliser ou non la combinaison isothermique. Lorsque vous l’utilisez, nous devons utiliser une combinaison de qualité contrastée et qui ne limite pas la mobilité des articulations à l’épaule. Nous optons toujours pour des costumes complètes, car les costumes sans manches peuvent produire des problèmes de perte de sensibilité des armes par le froid pour le segment suivant.

Toussaint et al. (1989) Ils ont observé que l’utilisation d’une combinaison isothermique diminue la force de la traînée de 14% à une vitesse de 1’25 m / s. et 12% à une vitesse de 1’5 m / sec. Cette diminution du chalut peut expliquer les meilleurs moments utilisés dans le segment de natation par des triathlètes lors de l’utilisation d’une combinaison isothermique. Cette réduction de la force de chalut est due à une augmentation de la force de soutien qui diminue la résistance de manière à ce que les caractéristiques de la douceur du matériau. De cette manière, on estime que l’utilisation de la combinaison en néoprène permet aux triathlètes de nager 5% plus rapidement. Vous ne pouvez pas trouver de différences avec les femmes.

Chatard et cols. (1994) ont trouvé des augmentations de la fréquence des traites, sans modification de la longueur de celui-ci. Chatard a montré que l’amélioration des performances avec l’utilisation de la combinaison en néoprène dépend également des variables telles que le niveau de formation de nageurs, la pré-entraînement avec le costume en néoprène et les caractéristiques anthropométriques du sujet. De cette manière, des triathlètes ont été représentées comme des pires nageurs, mais l’utilisation de la combinaison en néoprène a produit de grandes améliorations de la performance en triathlètes et non dans les nageurs.

7.3.4. La rédaction

consiste à nager à une distance de 14 à 80 cm. d’un autre nageur. De nombreuses études ont été menées sur le sujet, communiquant à tous de nombreux avantages pour la performance, mais il manque en clarifiant la distance optimale de la rédaction.

Les études comparatives ont été réalisées en effectuant une rédaction ou sans l’exécuter en utilisant dans les deux situations en néoprène.

Basset et cols. (1989) a observé que la rédaction de la natation comparée à une situation de non-rédaction permettait aux triathlètes de se déplacer à des vitesses plus élevées pour la même dépense énergétique ou d’économiser de l’énergie à la même vitesse. Cela est dû à une diminution de la force de traînée superficielle. Chollet et al. (2000) observé des augmentations de longueur inchangées à la fréquence des traites, pas soi-disant Chattard (1998) qui a informé une diminution de la fréquence de NADO. Le chollet a constaté une diminution de 10% du coût de l’énergie grâce à la réalisation du brouillon.

Millet, Chollet et Chattard (2000) a étudié que la situation était plus bénéfique, si elle effectuait une rédaction après un nageur qui utilise une Secouez deux fois ou après le même nageur, mais en utilisant ce smoothie à 6 temps. Les auteurs de l’enquête n’ont révélé aucune différence significative, plus que la baignade derrière une personne qui porte un shake à 6 temps est plus inconfortable, car elle empêche une bonne orientation aérienne.

7.3.5. Différences de nager dans la piscine et de nager dans le triathlon

La natation de triathlon est différente de la baignade dans la piscine. C’est parce que, en premier lieu, la baignade est fabriquée dans des eaux ouvertes et non dans un média « domestiqué », tout comme la piscine. Cela rend le NADO OpenWater Selon les facteurs climatologiques (précédemment commentés), ainsi que les organisations. De plus, la natation dans les eaux ouvertes peut permettre à certaines conditions l’utilisation de combinaison en néoprène (16 ° C à 20 ° C) ou forcée de l’utiliser (13º-16 ° C) et la rédaction est autorisée.

Les personnes qui nagent dans le style Crol dans la piscine sont orientées pour faire défiler les lignes situées au bas de la piscine. Dans le triathlon, l’orientation est différente, de manière à ce qu’une orientation aérienne soit dirigée vers une bouée, elle est très importante pour que les capacités visuelles soient bien développées afin de soulever le nombre de fois le plus bas possible possible la tête sans que cela implique plus de tourisme. des compteurs dus et faisant ce mouvement qui permet à l’orientation produisant la perte d’économie de geste la plus faible possible. L’idée de penser ne réussit jamais que sans triathlete optant pour le forage, vous ne devez le suivre que, sans avoir à être orienté, car si la triathlète qui est à l’avance est fausse et fait plus de mètres, celui qui effectue la rédaction aura le même problème. Le mouvement qui doit être fait pour orienter devrait chercher à rechercher, mais levant la tête autant que possible et sans interrompre trop la nager.

En plus, nous pouvons dire que la natation en ouvert L’eau exige d’autres petites modifications dans la technique telles que un rôle plus important, une récupération plus flatteuse, la capacité de modifier les modifications de la direction et du rythme, etc. Pour le reste, les triathlètes doivent effectuer une technique similaire au modèle technique actuel de Col. En ce sens, Toussaint (1990) a enquêté sur les différences d’efficacité propulsive entre les nageurs et les triathlètes et les résultats indiquaient que, à la même résistance (1000 W), les deux ne diffèrent pas en termes d’efficacité, de fréquence d’accident vasculaire cérébral et de travail par course, à la place. Trouvez moins d’accidents traites, de vitesse, de résistance aux vagues, de puissance et d’efficacité de propulsion dans les triathlètes. L’auteur conclut que les triathlètes doivent concentrer leur attention sur leur technique plutôt que leur capacité à générer du travail.

7.3.6. Cinétique du segment de natation

a) FG > force de gravité.

est la force avec laquelle la Terre attire les corps vers son centre de masse. Sa valeur est de 9,81 n en niveau de la mer. Son origine est située au centre de gravité du corps et constitue la somme de la force de gravité dans chacun des segments du corps. Sa direction est verticale et son sens envers le centre de la terre.

B) FF > Force de l’Ascension nette

Son origine est dans Le centre de poussée (CE), sa direction est perpendiculaire au déplacement et la signification est à la hausse.

c) fa > Force de glisser

Il s’agit d’une force qui a le centre de gravité de chaque segment de corps (forces de traînée partielle) ou le centre de gravité résultant des étés de la gravité des centres de gravité de chaque segment comprend le corps humain. Sa direction est parallèle au déplacement du triathlète et la signification est opposée au déplacement. Pour étudier la force de la traînée, nous les décomposerons en deux types:

C.1) Force au chalut visqueuse ou de surface

Produit par frottement laminaire d’eau contre le corps du triathlète.Lorsqu’il se déplace à travers le fluide, une frottement d’eau est produite avec la surface de votre corps (dans notre cas à la surface de la combinaison en néoprène) qui constitue une force qui diminue sa vitesse. L’intensité de cette force dépend de la viscosité de l’eau de la mer et du frottement de glissement d’eau à travers la surface. Le fait de concrétiser dans l’eau de la mer est un avantage en ce sens car le coefficient de viscosité de l’eau de mer est inférieur à celui de l’eau d’une piscine ou d’eau douce. D’autre part, lors de l’augmentation de la température, la viscosité diminue également, de sorte que la température plus grande, plus la triathlète doit faciliter la possibilité de déplacer les couches du fluide par lesquelles il se déplace (nous devons prendre en compte le costume en néoprène n’est autorisé que jusqu’à 20 ° C, de sorte que plus la température de l’eau est approchée à cette valeur sans dépasser, des avantages hydrodynamiques plus importants seront obtenus).

C.2) Forge de glisser

Faites glisser la forme produite par le déficit au moment de la réveil, par la séparation existante des lignes électriques. Il se produit lorsque l’eau qui glisse autour du corps du triathlète est incapable de suivre son contour. De cette manière, une partie de l’eau est ralentie lorsque les vestes contre le corps du triathlète et une autre partie ne permettent pas de suivre le contour de la surface, survenant deux vortex égaux, qui, selon le théorème du moment angulaire, sont annulées mutuellement , produisant une force de traînée opposée au déplacement. Ce fait provoque une vitesse supérieure de la vitesse de la triathlète que sur le devant, de telle manière qu’il existe une force d’aspiration ultérieure qui réduit la vitesse de la triathlète, due à l’existence d’une plus grande pression dans la partie antérieure que dans le suivant. De cette manière, après la suite d’un autre concurrent est vraiment bénéfique, éprouvant la triathlète qui remonte une force d’aspiration qui vous aide à avancer.

L’ampleur de la force de la force augmentera considérablement comme la vitesse à laquelle la triathlète se déplace. Par conséquent, les dépenses énergétiques qui doivent être apportées à une vitesse supérieure seront supérieures à celle requise à suivre à une vitesse plus modérée.

L’ampleur de cette force augmente également la section transversale ou frontale Zone exposée au déplacement, c’est donc un facteur important de la technique Crol, le mouvement de rouleau, grâce auquel cette section transversale est réduite et avec le glisser-in.

D) FS > Force flottante ou poussée

liée au poids de l’eau déplacée par le corps du triathlète et dont le point d’application est-il appelle le centre de la poussée ou de la carrière. C’est une force perpendiculaire à la direction du déplacement du nageur.

La force de support dans le segment de natation en triathlon est supérieure à celle qui aurait un nageur qui participe au pool en raison de plusieurs facteurs:

  • est plus grand la densité de l’eau de mer, la rivière, le lac ou le marais

  • Le costume en néoprène produit une augmentation de la force de l’approvisionnement .

De cette manière, la triathlète passe dans l’eau, pratiquement sur la surface avec les avantages résultants qu’il génère. Plus la force de l’ascension est grande qui agit dessus, tant mieux. Une autre façon d’augmenter cette force est la suivante:

Comme nous le savons déjà, la triathlète produit dans son déplacement par les tourbillons d’eau ou les tourbillons derrière. Lorsque la main est perpendiculaire au débit, les deux tourbillons seront les mêmes et seront mutuellement annulées pour annuler la dynamique angulaire. Cependant, lorsque la main se déplace latéralement et verticalement à travers l’eau, variant de la position lors du changement de sens, le vortex inférieur sera plus intense que la partie supérieure et, pour préserver l’élan angulaire doit être originaire, dans le fluide et autour de toute la main , un autre vortex du même sens que le plus petit vortex. Ce vortex, généré autour de la main, accélère le fluide ci-dessus et les freine ci-dessous, ce qui produit une plus grande différence entre les pressions, augmentant dans la partie inférieure de la main et réduisant sur le dessus. Grâce à cela, la force de soutien est augmentée.

7.3.7. Principes techniques de nage en triathlon

Toussaint et al. (1990) ont conseillé aux triathlètes de mettre leur attention sur l’amélioration de leur technique. En ce sens, cette section définit les principes techniques que les triathlètes doivent suivre pour être plus efficaces dans leurs déplacements dans l’environnement aquatique pendant la concurrence.

Au début, nous avons déjà dit que l’économie des gestes cycliques menées dans le triathlon a une corrélation significative avec la position finale et le succès sportif. Cette économie dépend des travaux mécaniques développés et de l’efficacité énergétique, en influençant cette première dans la seconde. De cette manière, nous présentons ensuite ces principes techniques que nous devons respecter et approcher autant que possible les adapter à nos caractéristiques personnelles et qui nous permettront d’économiser de l’énergie pendant le segment de natation.

dans ce segment est extrêmement important d’effectuer une bonne technique, grâce à laquelle nous serons en mesure d’économiser de l’énergie et de tirer un meilleur avantage de ceux que nous utiliserons, tandis que nous serons en mesure de minimiser, dans la mesure du possible, toutes les forces qui s’opposent aux progrès. En bref, il consiste à rendre le corps du nageur plus hydrodynamique:

  • Gardez le corps près de la surface.

  • faire prédominance le horizontalité du corps de tête à pieds.

Nous analyserons uniquement le style de Crober car il est le plus rapide de tous, et donc, le plus utilisé dans le triathlon ( Puisque le style est libre d’utiliser).

L’angle d’attaque fait référence au nombre de degrés de l’inclinaison dans une certaine direction.

avec de petits angles (près de 0 °, des vestes de la main) n’est pas générée suffisamment de résistance pour créer une différence de pression (avec laquelle, il y a peu de force de maintien et d’avancement).

avec de grands angles (près de 90 °, paume ou dos de la main) La résistance de la résistance peut être si grande que la turbulence apparaît, réduisant la différence de pressions et freiner l’avance.7.3.7.1 Propulvingive

Dans l’environnement aquatique, notre propulsion sera fondée principalement sur le théorème de Bermouilli, associé au principe de réaction d’action. De cette manière, la force résultante aura deux composantes: la force motrice (action-réaction) et la force de support ou l’élévation (Bernouilli).

L’avant-bras génère des forces propulsives plus élevées que la main. Les pieds génèrent également une propulsion, mais nous permettent principalement d’équilibrer la position du corps du triathlète et qui est plus proche de la surface de l’eau.

7.3.7.2. Phases de la course

a) entrée dans l’eau:

  • devant l’épaule ou entre l’épaule et la tête.

  • la main et le poignet forme une unité.

  • bras semi-thèse, avec le coude sur le dessus de la main (plus haut).

  • Les pointes des doigts sont la première chose qui pénètre dans l’eau.

  • La main arrive entre 20 et 25 cm de derrière où la main si Le bras a été complètement étendu.

  • doit glisser dans l’eau avec la paume à l’extérieur entre 30º et 40º.

  • Poupées , les coudes et les épaules doivent entrer dans le même trou.

b) Grip:

  • angle d’attaque optimal entre 38º et 50º.

  • est plus qu’un glissement car le bras ne cesse pas d’aller de l’avant.

  • Le bras, une fois coincé dans l’eau, allonge en avant sous sa surface.

  • Vous devez glisser la main et bras doucement en avant. Le bras ne doit pas être dirigé ou monter ou descendre.

  • Le poignet doit être compris entre la flexion et l’extension.

  • La main doit monter une position sujette (paume vers le bas ).

  • L’extension est terminée en même temps que l’autre bras met votre coup de course à l’intérieur de l’eau. À ce stade, l’adhérence est terminée.

  • Vous devez sentir la prise avant de commencer le balayage.

c) Tiron:

Cette phase se compose de deux mouvements:

c.1) balayer

  • première phase de la traction: la recherche de profondeur.

  • est la propulsion inférieure balayante dans l’eau.

  • Vous ne devez pas faire dans le mouvement vers l’extérieur car il se produit naturellement.

  • Le coude flexe progressivement.

  • La paume est inclinée, à l’extérieur et à l’arrière (trajectoire curviligne).

  • Angle d’attaque optimal: entre 30º et 40º.

  • La vitesse et la direction descendante augmente progressivement du début à la fin de la route.

  • La vitesse aval doit être plus grande que la vitesse de retour.

  • Le balayage diminue lorsque la main atteint sa position la plus profonde et plus basse de la course.

C.2) balayer dans

  • deuxième phase de la traction: passage maximal dans.

  • Démarrer quand le point le plus profond de le balayage est atteint.

  • La paume de la main est orientée dans, de haut et de retour.

  • angle d’attaque optimal entre 20 ° et 40º.

  • La main accélère jusqu’à la fin de la route.

d) pousser ou balayer:

Le début a lieu lorsque la main passe sous la tête.

Cette phase est composée de deux mouvements:

d.1) vers l’extérieur et l’arrière

    est effectué à partir du coffre à la hanche. Acte de transition vers l’autre.

  • La main accélère dans ce mouvement dans lequel la résistance à la résistance prédomine.

d.2) vers le haut, à l’extérieur et à l’arrière

  • Après, de la hanche, la main atteint la zone précédente par La cuisse, se déplaçant vers le haut (et n’est pas poussée en arrière).

  • Le mouvement de la main est accéléré vers le haut, à l’extérieur et à l’arrière.

  • La vitesse de la main devrait dépasser la vitesse du mouvement de retour, sinon, la résistance de la résistance prédomine au lieu de l’ascension.

  • Lorsque la main est sur le point de sortir de l’eau, le coude est fléchi, indiquant que la main passe en avant. En vérité, le déplacement de la main est supérieur à l’expansion du coude à l’envers.

e) récupération ou recyclage

  • est la phase dans laquelle nous placons le bras correctement pour démarrer le virage suivant.

  • La récupération est faite avec le coude du boîtier, après l’avant-bras et la main.

  • Le coude arrive à la surface avancement de l’avant et de haut, tandis que la main termine le balayage.

  • Quand la main passe au La hauteur des épaules s’étend légèrement. À ce stade, le bras commence également son extension et continue jusqu’à ce que la main arrive devant l’épaule.

  • Le recyclage doit être le plus linéaire ou droit pour éviter les forces latérales. Ceci n’est possible que en faisant pivoter de l’épaule et le maintien de la flexion du coude.

  • Le bras doit être aussi détendu que possible pour se reposer aux muscles entre les accidents vasculaires cérébraux.

  • Le début de l’entrée d’une main correspond à la moitié de la course de l’autre bras.

7.3.7.3. Pieds secoue

dans le triathlon, avoir le segment de natation de 1500 mètres, un shake de 2 à 4 ans sera utilisé principalement, essayant de ne pas dépenser de manière excessive des énergies avec les pieds trembler, et plus tard ils seront nécessaire pour faire face au cyclisme et au segment de carrière dans lequel le train plus bas chargit un rôle fondamental.

Lorsque la combinaison en néoprène est utilisée, il y a une tendance à diminuer les pieds de secouer.

Le smoothie des pieds se compose de deux mouvements:

a) lisse :

  • est lorsque le talon s’approche de la surface.

  • commence la flexion de la hanche, forçant ainsi les défilement.

  • Le genou est flexi de manière passive par la pression de l’eau montante.

  • La même pression de l’eau place les pieds avec le Conseils des doigts regardant, avec la plante qui regarde.

  • La profondeur maximale est atteinte d’environ 30 cm. Dans le même temps qu’une extension forte du genou se produit.

b) lisse:

  • commence par inertie et extension de la hanche et du genou, déplaçant la cuisson, mais en même temps que la partie inférieure de la jambe termine le smoothie vers le bas.

  • La jambe monte et le bas l’eau. Ce dernier garde la jambe étendue.

  • La cheville et les pieds doivent être détendus (ce qui produit une flexion dans la cheville) sinon, il peut être de retour.

  • se termine lorsque le pied s’approche de la surface.

  • Il existe des mouvements latéraux pour stabiliser le corps (rôle).

7.3.7.4. Rotation ou rouleau

  • est essentiel pour réduire la résistance en avant hydrodynamique et maintenir l’alignement latéral.

  • doit être pivoté de 45º sur le côté qui est respiré et environ 15º-20º sur l’autre.

  • L’épaule du bras qui effectue la récupération doit être hors de l’eau.

7.3.7.5. Position corporelle

a) Alignement horizontal:

  • L’eau doit donner sur le visage entre la naissance des cheveux et la plus haute zone de la tête.

  • Le dos ne doit pas être cam chié.

  • Mes yeux attendent avec impatience et en bas.

  • La profondeur du shake ne devrait pas aller loin au-delà de la profondeur de la poitrine.

b) Alignement latéral:

  • Pour ces épaules, les hanches et les jambes sont une unité.

  • La récupération latérale provoque des pattes et des hanches pour sortir de l’alignement correct.

  • Le mouvement de la tête excessivement retour et jusqu’à respirer, brise également l’alignement.

7.3. 7.6. La respiration

  • est coordonnée avec le virage du corps.

  • Le corps tourne sur le côté qui respire.

  • est effectué au moment de la rotation maximale.

  • correspond à l’entrée dans l’eau de l’autre bras.

  • Votre bouche doit être la moitié de la surface (pas ci-dessus).

  • L’air doit être libéré un moment avant de tourner la tête à nouveau. Plus il y a de l’air dans les poumons, beaucoup mieux, car il s’agit d’un facteur important de la valeur de la force de soutien corporel La triathlète.

  • la respiration doit être fait tous les deux coups , changeant de temps en temps pour contrôler le reste des concurrents, orienté sur la route et éviter les problèmes dans la colonne cervicale.

7.3.7.7.coordinations

a) Coordination des armes:

  • Quand une main pénètre dans l’eau, le balayage de l’autre commence.

  • tandis que Un bras fait la poignée, l’autre extrémise le balayage.

B) Coordination des armes / respiration

    Tous les trois Coups de temps, il y aura une seule respiration pleine plein.

7.3.7.8. Orientation dans la route

L’orientation concernant la direction à laquelle il n’est rien et que la position occupée peut également être faite, sans interrompre les mouvements de natation, levant la tête au-dessus de l’eau en avant, avec laquelle La bouche et le nez sont libres d’inspirer; Cependant, ce mouvement fait que le corps coule plus dans l’eau, provoque une position hydrodynamique et, par conséquent, elle ne doit pas être prise trop souvent, car elle endommage également la musculature cervicale et enlève son rythme et sa relaxation. De cette manière, il convient de former les capacités visuelles de la triathlète afin de répondre au plus jeune nombre de fois et de former le mouvement d’orientation pour minimiser ses inconvénients hydrodynamiques.

7.3.7.9. Technique de natation en cas de vent et de vagues

Lorsque les courants d’air sont persistants et soufflent dans une direction, un courant contraire est produit juste en dessous de la surface de la révolte de l’eau. Par conséquent, vous devez couler plus dans l’eau lorsque vous avez le vent du visage, afin de profiter de ce flux, et en cas de fortes vagues, « nager » en dessous d’eux. Si le vent souffle en arrière, vous pouvez essayer de vous emporter par les vagues, c’est-à-dire de rester sur les vagues et de ne pas vous plonger vous-même.

Si le vent vient d’un côté, nous nous trouvons devant la situation Il prolonge la distance à nager, car la triathlète s’écarte légèrement ou doit nager de manière permanente sur le côté pour atteindre la fin du segment de ligne plus ou moins droite.

7.3.8. Le matériau du segment de natation

  1. La combinaison isothermique: fabriquée avec du néoprène, elle doit être conforme au règlement (voir la réglementation de la concurrence). Ce costume doit avoir une fermeture à glissière et une corde à sa fin qui permet une excellente facilité de le supprimer à la fin du segment. Il est important de dire à une combinaison isothermique qui ne limite pas la mobilité de l’épaule car elle empêcherait une récupération correcte.

  2. Le chapeau: il sera fourni par l’organisateur et aura le numéro du triartle marqué.

  3. Les lunettes de natation seront plus claires ou plus sombres en fonction de la lumière. Ils doivent être antivah et doivent être bien ajustés et lavés avec du savon auparavant. Aussi avec des moments de salive avant la compétition.

  4. Sous la combinaison isothermique, nous aurons la trithaje ou le costume en trois parties (maillot de bain et une maillot de bain courte). Si nous choisissons d’utiliser la deuxième option, nous pouvons porter le t-shirt sur le segment de natation ou le porter sous la maillot de bain de la natation (seulement lorsque je ne nage pas avec une combinaison isothermique) et le mettre dès que vous quittez l’eau. Comme nous le savons déjà, vous devez bien couvrir la partie inférieure du tronc. La partie inférieure du maillot de bain doit avoir un badana pour le segment cycliste et ajusté et une surface lisse pour être plus hydro et aérodynamique.

7.4. La transition de cyclisme

lorsque nous nous retrouvons dans les 150 à 200 mètres du segment de natation, nous augmenterons le rythme de la natation et nous essaierons de partir dans une position qui nous permet de partir dans le groupe de tête. Nous penserons aux actions à effectuer pendant la transition. Dans ces derniers mètres, nous augmenterons les pieds secouons et nous pouvons passer de 2 à 6 fois pour augmenter le flux de sang aux muscles du train inférieur, ce qui va être nécessaire au segment cycliste.

Boyas située près de la fin du segment indique que le triathlète peut faire défiler le bas. Le segment de natation se termine lorsque le triathlète quitte l’environnement aquatique et le segment de cyclisme commence. Dès que vous sortez de l’eau, le triathlète doit être retiré du capuchon et le jeter dans un cubes ou un sol, les lunettes de protection de l’eau seront enlevées et tirez la fermeture à glissière en néoprène et le sortir de vos bras et de votre torse. Vous courrez rapidement dans la zone de la boîte, spécifiquement à votre espace assigné, tout en pensant à la succession d’actions que vous devriez faire. Donc, rien d’autre à atteindre votre espace tire les lunettes d’eau dans le panier, elle sera placée à droite du vélo et sera complètement privée de la combinaison, en le prenant pour vos pieds et la jette dans le panier . Ensuite, les lunettes seront placées, le casque et l’ouvriront de bicyclette à travers la cérémonie de sécurité et y monteront de la région indiquée par les juges dans lesquels il est autorisé à circuler sur le vélo. Il faudra les premiers mètres avec vos pieds au-dessus des pantoufles cyclistes non battus. Une fois que le triathlète a accéléré, il sera accroupi et aidera les mains à mettre sur les baskets.

7.4.1. Effets du segment de natation sur le segment de cyclisme.

Le segment de cyclisme est à peine affecté par le segment de natation, bien que, selon certains auteurs, la capacité de développer des puissances de pédalage élevées est affectée. De plus, au début du segment cycliste, les muscles pectoraux et dorsaux peuvent être ressentis un peu chargé et quelque chose affecté le sens de l’équilibre peut être vu.

7.5. Le segment de cyclisme

7.5.1. Tactique

Au cours du segment de cyclisme, il est important d’économiser de l’énergie, comme nous l’avons fait en natation et prend en compte une série d’aspects qui devront également minimiser la perte de l’économie dans la course. De cette manière, Hausswirth, Lehenaff et Drany (1999) a révélé des améliorations dans l’économie de carrière à pied après le cyclisme lorsque les triathlètes ont effectué une rédaction lors du segment de cyclisme. Ces mêmes auteurs ont publié une autre enquête en 2001 dans laquelle ils ont comparé deux situations: dans le premier d’entre eux, la triathlète vers la rédaction du segment de cyclisme tout au long du test et dans le second alternatif à la rédaction de ne pas le faire. Les résultats montrent comment la première situation était beaucoup mieux pour obtenir une économie plus élevée dans la course sur un pied ultérieur.

Ces études montrent comment il est intéressant d’économiser de l’énergie et de se réfugier dans le groupe pour préparer le groupe course à pied. Ainsi, un grand nombre de fois est atteint à la fin du segment de cyclisme groupé ou à un groupe de 7 à 8 triathuées ou plus. En fin de compte, il y a généralement une corrélation élevée entre la meilleure race partielle à pied avec la position finale de la compétition.

Cependant, tout le monde n’est pas disposé à attendre et à aller à la carrière à pied tous regroupés et que certaines triathlètes décident d’échapper à savoir toujours que l’économie de carrière sera touchée dans une plus grande mesure. Pour que l’escapade, ce triathlète ou un petit groupe de triathlètes doivent atteindre le segment de course avec un avantage qui lui permet de réaliser qu’ils ne les atteindront pas même s’ils perdent la performance dans la course à pied. Ainsi, dans la catégorie féminine, c’est généralement le cas qu’il existe une triathlète qui a une carrière beaucoup mieux que les autres. Eh bien, deux des triathlètes australiennes, parmi les premiers classements mondiaux, lorsqu’ils voient qu’il se dirige dans la tête de lit en vélo avec eux, essayez toujours de vous échapper (ce sont de bons cyclistes) parce qu’ils savent qu’ils n’ont pas de possibilités dans la course à pied contre elle. Les escapades se produisent également lorsque nous trouvons des triathlètes qui ne font pas trop confiance dans leur carrière à pied ou quand ils sont de très bons cyclistes et veulent profiter à la fin du segment de leurs bonnes qualités, surtout si le circuit a suffisamment d’inégalité Ou est très technique.

Dès que la cadence de pédalage, la plupart des triathlètes ont généralement environ 90 rev / min., bien qu’il n’y ait aucune étude à ce sujet. Il n’y a pas non plus d’études concernant l’utilisation du système de rotor dans les triathlètes (approuvées de cette saison).

Les triathlètes ont tendance à se déplacer à des vitesses moyennes dans ce segment compris entre 40 et 45 km / h, en fonction du circuit et des conditions climatiques.

7.5.2. Cinétique du segment cycliste

FG > force de gravité

agit sur le système formé par le triathlète et le vélo. Cette force est de 9,81 N au niveau de la mer, de telle manière que nous nous trouvant à une altitude supérieure, cette force diminue progressivement. La force avec laquelle nous sommes attirés par la gravité augmentera plus la valeur de la masse du système (p = fg x m).Pour cette raison, moins le sujet du sujet ou du vélo, beaucoup mieux.

fn > force de réaction normale du sol exercée par le poids de la système formé par le cycliste et le vélo.

Il s’agit d’une force de réaction à la force de gravité, de sorte qu’elle aura la même direction que celle-ci, mais le sens opposé et sa valeur dépendront du poids du système formé par cycliste-vélo et le Coefficient de restitution du matériau du sol (dans ce cas, asphalte). Plus la température de l’asphalte, plus le coefficient de restitution est grand, et donc plus la force normale est grande.

fr > force de toit par rouleau de roues ou La résistance au laminage

dépend de:

  • Le poids du système: En diminuant le poids du système, le frottement de la filature diminue proportionnellement. Pour cette raison, nous allons essayer d’utiliser des vélos aussi légers que possible et nous allons essayer que le poids de triathlète est juste nécessaire.

  • terre sur laquelle le vélo circule: plus et le doux est la surface, plus le frottement de la rotation est grand.

  • La section transversale de la roue: le terme est la section transversale de la roue, plus le frottement. De cette manière, nous allons utiliser autant que possible un tubulaire aussi mince que possible dans les limites (environ 12 mm).

  • La pression de la roue: plus la pression a la roue, Le frottement de la filature diminue. Nous devons bien remplir les roues, mais jusqu’à une certaine limite, car si le jour du test est très chaud, le gaz contenu dans la roue occupera un volume plus élevé à la première et en conséquence, il va éclater le tubulaire.

  • Le diamètre de la roue: la résistance produite par le frottement de rotation est inversement proportionnelle au diamètre de la roue.

  • Coefficients de lutte: En raison du danger des accidents, le coefficient de frottement cinétique et statique doivent être maintenus avec une certaine valeur liée à la surface sur laquelle la frottement de roulement doit être réduite, notamment en évitant une déformation excessive de la couverture.

fa > force de résistance aérodynamique

Comme la vitesse de la triathlète est augmentée sur le vélo, la résistance de l’air est quadrupeuse pour avancer , de telle manière que le travail qui doit être augmenté Effectuer pour suivre à la même vitesse qu’il faut. De cette manière, vous devez améliorer autant que possible, l’utilisation d’un vélo le plus possible possible que la triathlète adopter une position plus aérodynamique sur le vélo et utiliser un vêtement approprié.

de cette façon, nous vont analyser soigneusement les forces exercées par le fluide (l’air dans ce cas).

Le triathlète menant une certaine vitesse avec votre vélo doit faire tout ce qui est possible pour offrir la moindre résistance à l’air depuis cette façon de gagner beaucoup d’énergie. Par exemple, vous pouvez profiter des vortex qui sont formés derrière un autre concurrent. Pour tirer parti d’eux mieux, vous devez placer la roue de direction à 30 cm de la roue arrière du concurrent qui a auparavant. Il s’ensuit que, tout en moins aérodynamique, le concurrent qui mène à l’avance, les grands tourbillons généreront et plus grand sera l’effet d’aspiration expérimenté par la triathlète qui remonte.

Nous devons prendre en compte la vitesse de l’air, Comme il n’est pas pareil pour avoir l’air en faveur d’avoir l’air contre. En outre, si nous avions la sécurité que pendant l’ensemble du parcours ne va pas souffler de l’air latéral, nous pourrions choisir d’utiliser des roues lenticulaires, mais si nous n’exécutions pas le danger lors de l’utilisation de l’effet de l’effet souhaité.

Nous devons également prendre en compte à la vitesse que nous avançons, car au fur et à mesure que nous avons déplacé à plus de vitesse, la résistance aérodynamique est supérieure.

D.1) Force au chalut visqueux ou de surface

Produit par la frottement laminaire de l’air contre la surface du système, qui constitue une force qui réduit sa vitesse. Sa plus ou moins d’intensité dépend de la viscosité de l’air et de la frottement de l’air glissant à travers la surface. Lorsque la viscosité de l’air est inférieure à la hausse de la température, jusqu’à certaines limites sera préférable de concurrencer une température plus élevée. Il diminue également la viscosité avec une densité d’air inférieure, de sorte qu’il serait avantageux de concurrencer l’altitude (bien sûr, cela n’est pas possible, étant donné que les compétitions de triathlon ne peuvent être effectuées que au niveau de la mer). De plus, un environnement humide est également bénéfique, car il diminue la pression et la densité de l’air, et par conséquent, le coefficient de viscosité de l’air diminue.

D’autre part, un petit coefficient de frottement provoque des couches d’air glissant à travers la surface au lieu de se déplacer avec elle, réduisant ainsi la force de traînée visqueuse. De cette manière, il est conseillé d’utiliser des matériaux très serrés, une seule pièce et doux (quelque chose qui n’est pas conseillé comme avant que nous expliquions).

D.2) Faites la force

Produit par le déficit au moment de cela, par la séparation existante des lignes actuelles. Il se produit lorsque l’air qui glisse autour du système est incapable de suivre son contour. De cette manière, une partie de l’air est ralentie lorsqu’elle est grillée contre la section transversale du système, perpendiculaire au débit et une autre partie est incapable de suivre le contour de la surface, produisant deux vortex égaux et actuels dans le tourbillon derrière le solide qui sont annulés mutuellement, produisant une force de traînée opposée au déplacement. Ce fait provoque la vitesse de la triathlète sur son vélo plus élevé que sur le devant, produisant une force d’aspiration ultérieure qui réduit la vitesse de la triathlète, due à l’existence d’une plus grande pression dans la partie antérieure de la triathlète que dans le dos.

Comme nous le savons déjà, il est autorisé à aller au volant des rivaux, de sorte que le triathlète ira à la roue de ses concurrents aussi longtemps que possible, en tirant parti des tourbilleurs du concurrent qui a avant et qu’ils produisent un effet d’aspiration.

Nous devons également tenir compte de la manière dont les aspects tels que l’augmentation de la cadence de la pédale augmentent la résistance aérodynamique en augmentant la forme.

La forme du contour et du coefficient de frottement affectent également la résistance de la forme de tractage. Lorsque le système a un contour de la palangre par rapport à la direction de l’air et que le coefficient de frottement est relativement petit, les couches d’air modifient leur parcours progressivement, ce qui réduit la magnitude des tourbillons à l’arrière, ainsi que les différences de pression, comme ainsi que les différences de pression, positives à l’avant et négatives dans les débits.

7.5.3. Forces propulsives

Les forces de propulsion sont exercées sur deux tiges de raccordement, ce qui tourne à son tour une couronne couplée à une roue.

L’acte moteur idéal est qu’il produira dans le cas où La force appliquée sur la pédale est toujours exercée perpendiculairement à la tige de liaison. De cette manière, les moments de force exercés sont appliqués avec une efficacité maximale. Les forces exercées par le triathlète sur les pédales sont celles qui permettent de faire défiler le système de triathlète-vélo. De nos jours, des pédales automatiques sont presque toujours utilisées car elles permettent au triathlète de transmettre une grande partie la résistance exercée sur les pédales au système de transmission de vélo (une autre partie est perdue). En outre, ils vous permettent d’effectuer ce qu’on appelle la « pédale ronde », c’est-à-dire que la force qui se fait n’est pas limitée à chaque moment du pied qui pousse vers l’avant et le bas (FC), mais aussi les autres exercices de pied Souche de force (FD), de telle manière qu’elle soit impliquée dans une plus grande partie de la musculature de la jambe et que les taches mortes sont ainsi évitées. La force nécessaire pour faire de l’exercice à l’avance dépendra du développement de la pignon de développement ou de multiplication qui conduit à ce moment-là engagé. Plus il est exercé de la force avec le même développement majeur, ce sera la cadence ou le nombre de pédalages par minute. L’avancée maximale est obtenue avec la plaque la plus grande et la plus petite pignon (ainsi que la résistance la plus élevée requiert) et la progression minimale est obtenue avec la plus petite plaque et avec le plus grand pignon. L’important est de connaître chacun ce qui est le développement qui va le mieux à chaque triathlète, essayant toujours de porter une cadence d’environ 90 pd / min. Prenez beaucoup de moins ou beaucoup plus signifient que cela va trop haut et donc un effort supplémentaire est en cours ou qu’un développement est pris trop simple pour se déplacer et lave donc une grande partie des forces que la triathlète possède.

afin de ne pas manquer les moments de force générés sur la hanche et qui sont transmis sous la forme d’une chaîne cinétique au premier genou et à la cheville, il est nécessaire que la longueur du tube vertical soit Adéquate (qui permet de prolonger complètement la jambe et de tirer parti de l’amplitude maximale de mouvement).

Pour nous, la dynamique des forces appliquées pendant la pédale est très intéressante. Ainsi, lorsque les tiges sont jointes par l’autre par l’axe de la pédale, la force exercée par l’une des jambes sur sa pédale est aidée grâce à l’action opposée exercée par l’autre jambe de l’autre pédale.

D’autre part, il est intéressant d’analyser deux des phases de pédalage:

  • Phase descendante: En plus de la force exercée par les muscles du réservoir de la hanche, le genou et la cheville, et de l’aide de la pédale de l’autre jambe, elle bénéficie de l’action de la force de gravité.

  • récupération de la phase: elle a sa s’il vous plaît la force exercée par les muscles fléchisseurs de la hanche, du genou et de la cheville et s’oppose à la force de la gravité.

pour cela et parce que les muscles extenseurs de ces articulations elles sont plus puissants que les fléchisseurs, à la phase descendante, c’est ce que l’on appelle la phase solide.

7.5.4. Stabilité dans l’équilibre

éléments:

  • base de support: le système a une forme de la palangre, de telle manière que la stabilité dans la direction du mouvement et La stabilité latérale est plus faible. En ce sens, la diminution de la section transversale du tubulaire pour réduire le frottement de filature, elle entraîne la diminution de la gravité conséquente. Pour augmenter la base du support système, nous avons plusieurs options, toujours dans le sens de l’augmentation de la zone de la base de support:

    • augmente la distance entre les essieux de roue (environ 100 cm )

    • Augmente la taille des gousses (environ 35 cm)

    • diminue l’angle du tube (environ 72º ).

    Avec ces mesures, nous allons réaliser un vélo plus stable et plus roulant intéressant dans le type de circuit (simple et sans courbes) qui doit voyager. À ce sujet, nous allons parler de plus près dans la section matérielle.

  • Projection du centre de gravité: le triathlète reste sur le vélo sans tomber grâce à la projection du centre de gravité tombe dans la zone qui comprend la base du maintien durable. Cependant, lorsqu’il y a une courte distance entre la projection de ce point et les bords latéraux de la zone imposante, la balance est assez instable. En outre, la position aérodynamique entraîne la pratiquement le centre de gravité du système sur la roue avant, avec la perte de stabilité conséquente.

  • hauteur du centre de Gravité: plus le centre de gravité est bas, une plus grande stabilité aura le système. Par conséquent, à l’aide d’un vélo avec de petites roues et d’adopter une position basse sur les accouplements baissera la hauteur de la gravité centrale et que la stabilité du système sera donc supérieure.

7.5.5. PRINCIPES TECHNIQUES DE CYCLISMISMISMISMISMISMISMISME: Paches

Lorsque la triathlète sort de l’eau, a congesté les muscles de la partie supérieure du tronc: le maire pectoral, le pectoral mineur, les dorsales, les trappes, etc., Une manière qui, une fois qu’elle grimpe au vélo, elle sera plus importante si elle est possible, détendez la partie supérieure du corps et concentrez-vous tous les efforts de l’action des jambes sur les pédales. C’est ce que nous appelons « détente contrôlée ». Au lieu de secouer tout le corps en essayant de passer la quantité d’énergie maximale que possible, nous devons essayer de limiter les efforts aux muscles des hanches, des cuisses et des jambes, à l’exclusion du travail aux bras, au cou, aux épaules et au dos.

Les muscles impliqués dans le mouvement à chaque instant dépendent dans une large mesure de la phase de la pédale dans laquelle chaque jambe est située. La chose importante pour la triathlète est de dominer la soi-disant « pédale ronde ». Cela signifie que le développement du mouvement est égal à toutes ses phases. Cela vous permet également de prendre une vitesse régulière pendant une période assez prolongée. Les variations importantes de la fréquence de pédalage signifient une perte inutile d’énergie et de temps.

Les principaux objectifs de la technique individuelle seront les suivants:

  • diminuer les forces de résistance de déplacement

  • augmentation Forces de propulsion

  • Réduisez le coût d’énergie du pédalage

Les principaux objectifs de la technique collective sont les suivants:

  • Profitez de l’effort de l’adversaire

  • Prévenir l’adversaire Profitez de notre effort

  • Promouvoir le partenaire pour tirer parti de nos efforts

Phases de pédalade:

Dans une pédale, nous distinguons les phases suivantes:

Push ou hautes impasse – la force avance.

  • est le moment où la pédale effectue un tour complet, mettant fin à l’actionnement des fuseaux musculaires et commence à agir les extensions.

phase ou puissance descendante

  • La force est dirigée vers le bas (partie la plus efficace de la pédale)

  • Intervenir les muscles de la hanche, du genou et de la cheville: quadriceps, gleue plus grand, jumeaux et stèle.

traction o Deadlock – La force remonte à l’envers.

  • est la phase d’application inférieure de la force de la musculature intermédiaire. Ils agissent principalement les fléchisseurs du genou avec un mouvement de traction en arrière évitant la diminution du rythme de pédalage.

Récupération de phase ou de la jambe ascendante

  • léger vers le haut

  • La force appliquée est moins puissante que dans la phase descendante, puisque la musculature intervient est la flexora du genou: ischiotibial (sphé-membraneux, biceps semi-réintassineux et crural); Flexor de la hanche: psoas iliaque; y los flexores del pie (tibial anterior y extensor largo de los dedos).

Cada pedalada es como un golpe de pistón que procede del trasero y se mueve a lo largo de la jambe. En même temps que le piston se lande, des bandes du piston en face de la tête avec le dos de la cuisse et des muscles psoas iliaques.

L’action des muscles de la jambe est un élément important de la transmission de toute force à les pédales. Par conséquent, il semble beaucoup plus efficace de limiter le degré de pliage et d’extension qui rend le pied sur chaque pédale. Flex se produit lorsque le talon est inférieur au niveau de la pédale au bas du virage. D’une manière ou d’une autre, cela peut être considéré comme un amortisseur qui réduit la force qui vient de la cuisse à la pédale, lorsque ce que nous voulons vraiment transmettre, c’est toute la force. Par conséquent, maintenir une extension de lumière (la pointe du pied légèrement inclinée vers le bas) avec, peut-être, un couple de centimètres de marge (ou de flexion) serait idéal pour le placement des pieds. Nous devons nous rappeler qu’un mouvement trop important de pliage / extension pénétrerait inutilement la partie inférieure des jambes et influencera négativement la course à pied.

Autant que possible, nous devons nous assurer que la trajectoire du centre de gravité du système aussi horizontalement que possible, nous essaierons donc de garder les roues sur une ligne droite sur la route, sans zig-zags.

7.5.6. Matériaux

Dans cette section, nous allons parler de ce qui serait utilisé les matériaux à utiliser dans le segment cycliste et quelle est l’option pour laquelle nous devons décanter pour obtenir des performances maximales.

  • Le costume: Ce sera le même que nous utilisons pendant le segment de natation et doit avoir un badana afin de ne pas causer de gêne.

  • Le casque : doit être conforme aux règlements mentionnés aux points précédents. Il est obligatoire.

  • Les baskets doivent être rigides, faciles à mettre (ils seront élastiques à travers la zone arrière et la zone supérieure et avec velcro à venir) et enlever et avec système de réglage à La pédale automatique.

  • Les lunettes de soleil doivent être de qualité et de protéger du soleil et du vent.

  • Quant au vélo, nous pourrions maintenant entrer une discussion sur quelle est la meilleure image, ou quelle est la meilleure roue, mais normalement, tous les éléments du vélo qu’ils ont leur Avantages et inconvénients et donc il n’y a pas de consensus à utiliser les mêmes vélos. Dans la section suivante, nous parlerons spécifiquement du vélo et de ses pièces plus détaillées. On peut dire que ces triathlètes avec des niveaux similaires, marqueront les différences entre eux sur la base des caractéristiques et de la qualité de leur vélo, qui devraient se démarquer à leur faible poids, à leur bonne transmission et à leurs forces appliquées et à leur rigidité et à leur aérodynamisme. Le vélo le plus approprié sera basé sur les caractéristiques de chaque personne et les caractéristiques du segment (pentes, courbes, etc.).

  • Il est nécessaire d’avoir des bouteilles anti-halets , afin de ne pas avoir ce temps de perte de temps fixe la ponction. Nous pourrions parler qu’il serait adéquat que le triathlète prendra des outils à eux seuls subir une sorte de ventilation pendant la compétition, mais nous pensons qu’une ventilation, constitue dans ce test la fin de la compétition depuis le moindre voudrait que vous signifierez de perdre la perte de GROUPE HEAD et de sorte que les possibilités de faire quelque chose d’intéressant dans la compétition.

7.5.6.1. Le vélo

Ce qui est traité ici est de décrire ce que le vélo le plus approprié serait de rendre le segment cycliste, tenant toujours compte de la réglementation de la concurrence. En général, les vélos doivent avoir en tant que caractéristiques générales:

    légèreté

  • rigidité – confort

  • aérodynamique

  • efficacité mécanique.

a) Table:

doit avoir les caractéristiques suivantes: Lumière: Pour le faire, nous utiliserons des matériaux tels que la fibre de carbone, l’aluminium et la forme de titane : La longue ligne la plus possible afin d’offrir moins de résistance à l’air, de sorte que les tubes plus éloignés qui le composent mieux, mieux. Il a été adapté par la triathlète, ses caractéristiques et les exigences de la route. La longueur de chacun des tubes qui le composent et les angles entre eux distinguont des vélos des autres.

La vérité est que les angles et les mesures des différents tubes sont les aspects qui causent le vélo le plus dynamique comportement. De ceux-ci dépendent que le vélo réagit avec nerf ou plus de paresse aux changements de direction.

1 – La distance d’essieu est évidemment conditionnée par la taille du vélo, bien que cela dépend également d’autres mesures telles que la longueur des gousses, l’angle du tube de direction ou l’avancée de la fourchette. Une distance de gros axes (environ 100 cm) est synonyme de stabilité, bien qu’elle pénalise la maniabilité et des changements soudains tracés (c’est ce qui nous intéresse). Au lieu de cela, une distance d’axes inférieure donne lieu à un comportement plus nerveux et agile, mais moins adapté au roulement.

2 – Le tube vertical: la mesure du tube vertical est celle qui détermine généralement la taille du cadre. Sa longueur peut coïncider avec celle du tube horizontal ou atteignant une hausse de 3 cm plus courte que celle-ci, dans laquelle une position plus étirée sur la machine est obtenue. Le tube de la selle n’est jamais complètement vertical, mais a un angle compris entre 68 ° et 80 ° au plan horizontal. Plus il approche de 90º, plus ce sera nerveux le comportement du vélo. Garside et Doran (2000) ont étudié l’angulation la plus appropriée et sont arrivés à la conclusion que les angles supérieurs de 76ème sont meilleurs pour les triathlètes tant qu’ils permettent une économie accrue dans la course post-pied avec des avantages plus importants dans les 5 km de course sur pied qui au-dessus des secondes 5 km.

3 – Les pods: ils ont généralement 39-42 cm. Les plus longs pods donnent une plus grande stabilité et le rendent plus roulant (ce sont ceux qui nous intéressent). Au lieu de cela, des gousses courtes sont équivalentes à un vélo plus nerveux et agile dans un terrain d’escalade.

4 – Le tube de direction et la fourche: l’angle du tube de direction est l’un de ceux qui influent le plus le comportement général du vélo, car il a une entreprise directement sur le train avant. La chose normale est qu’elle oscille entre 72 et 75º. Avec des fourches égales, un tube plus vertical (grand angle) provoque la valeur plus légère et sensible qu’un angle mineur, ce qui entraîne une conduite plus radicale. Les angles courts, d’autre part, ajouter une sensation de poids à la direction et une plus grande stabilité, en échange d’une réaction plus lente aux changements de tracé (ce sont ceux qui nous intéressent). En tout état de cause, le comportement final du train avant dépend également de l’avance de la fourche en ce qui concerne la ligne imaginaire qui serait prolongée du tube de direction au sol. Une avance de contenu réduit l’empattement et que le vélo se comporte plus nerveusement.

b) le guidon

La régulation limite cette section à un type de guidon de courbe traditionnel, permettant l’utilisation des couplages. Tant qu’ils ne dépassent pas la ligne imaginaire qui unit les poignées de freinage. Cette restriction est due à l’utilisation de raccords de grande longueur, provoque le centre de gravité central trop avancé (pratiquement concentré sur la roue avant du vélo) et rend la balance cycliste deviendra plus instable, alors qui peut être dangereux en ce qui concerne le groupe . Cette restriction rendra la surface horizontale du contact avec l’air, de sorte que la position adoptée sera moins aérodynamique.

c) couples et modifications

Nous utiliserons des modifications situées à côté de la freinage poignées, et pas les anciens qui étaient dans la table. Ce dernier nous permettra de changer le développement sans avoir à varier notre position précédemment adoptée.

d) roues

Les principaux objectifs seront réduits en rotation et amélioreront l’aérodynamisme. Nous avons opté pour un type de roue « bâtonnets » avec une large gamme de maviques, de filtration, spécialisée, etc., qui combinent la résistance, la légèreté et l’aérodynamique. Nous savons que les roues lenticulaires sont plus aérodynamiques, mais elles ont le problème que si nous nous trouvons avec le vent latéral, l’effet résultant sera le contraire à celui souhaité. La section transversale de la roue sera minimale (parfois inférieure à 1 cm) et la pression de la roue sera maximale de manière à ce que le frottement avec le sol soit minime.Les roues seront toutes deux de 700 mm de diamètre car la réglementation oblige à utiliser le même diamètre et les mêmes roues.

La hauteur plus proche et la hauteur inférieure a le pneu, la résistance au roulement inférieure, une pression gonflée plus élevée dont vous avez besoin et moins d’amortissements irrégularités. La pression de l’inflation dépend également du poids du cycliste, bien que dans tous les cas, dans le triathlon, nous devons des agglomérations avec une pression de plus de 6-7 atmosphères.

e) tiges

De sa longueur, il dépendra que l’application de la force est plus efficace. L’importance de sa longueur en ce qui concerne la technique de pédalage se concentre sur celle en augmentant sa longueur, elle augmente le bras de levier avec lequel il devient moins coûteux de déplacer le même développement que d’autres plus courts. D’autre part, moins la hauteur du triathlète, la longueur inférieure de la tige de liaison. Normalement, les tiges de raccordement sont généralement de longueur d’environ 650-700 mm.

En ce qui concerne l’amélioration de l’efficacité de pédalage, il y a eu des tentatives d’amélioration de l’efficacité de pédalage, à l’aide de plaques ovales et de tiges articulées sans être démontrés d’améliorations de performance .

f) pédales

Nous allons utiliser des pédales automatiques car elles permettent de transmettre plus efficacement la force exercée par les jambes du cycliste, ainsi que moins dangereuses que les criques anciennes.

7.6. La transition de la race cycliste sur pied

Le Règlement sur la concurrence de l’UIT définit la transition de la course cycliste à pied « à l’espace qui délimite la zone des boîtes, c’est-à-dire de la triathlète au moment de la triathlète forcé de sortir du vélo jusqu’au moment, courir à pied, laisse la zone des boîtes.  » Cette fois-ci comprend généralement un 0’8-1’3% du temps total que la concurrence dure.

Pour certains scientifiques, la transition comprend du dernier kilomètre de cyclisme jusqu’à kilomètre 1 de la course à pied (Mil et vleck, 2000).

Nous analyserons la transition de cette deuxième forme. Ainsi, dans le dernier kilomètre du segment de cyclisme, il est suffisant d’être placé dans les premiers endroits de la tête de lit et d’engager un développement moins exigeant. Nous allons également mettre en place plusieurs fois sur le vélo, car cela ressemble plus à un travail musculaire qui sera plus tard nécessaire pour se produire dans la course à pied. Au cours des 200 derniers mètres, nous ferons naître les baskets et la pédale avec vos pieds sur les baskets et environ 50 m. Dans des cases, nous allons laisser tomber le poids du corps sur une seule pédale et restez de cette façon jusqu’à ce que les juges nous obligent à descendre du vélo par arrivée dans la zone des boîtes. Dans ces derniers mètres, nous devons penser aux actions à mener dans nos boîtes. Dès que nous descendons de la bicyclette, nous devrions faire du vélo à travers le lieu de siège et aller rapidement dans notre espace dans des boîtes. Nous allons placer le vélo, débarrasserons le casque et nous la lancerons au panier. Nous allons quitter les lunettes et nous mettrons les chaussures de course. Quelques auteurs (Sleivert et Cols., 1996, Hue, Le Gallais, Chollet et Al., 1998) Tellement important pour faire des gestes de placer le vélo, décoller le casque et mettre sur les chaussures de course à pied en moins de 8 secondes, qui est le temps dans lequel les triathlètes de niveau les plus élevées sont effectuées. Après cela, nous allons courir pour sortir de la zone des boîtes et avant de quitter la zone, nous devons transformer la bande pour placer la dorsale visible de la partie précédente. Les auteurs précédents soulignent comme très important pour être situés dans les premiers positions au début du segment de course à pied.

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