Camionetes per a la mineria: Versatilitat i eficiència |

Gentilesa Codelco
Gentilesa Codelco

Aquests vehicles tenen com a objectiu transportar el personal per les diferents feines que integren una minera, lliurant, al seu torn, comoditat, seguretat i eficiència en camins complexos.

Les camionetes han d’estar equipades amb perxes, coixí de seguretat, frens ABS, control de tracció, barra anti-bolcada interna i externa, falques plàstiques, talla corrent, llum dia, làmines de seguretat en els vidres, alarma de retrocés, cinc recolza caps, cinturons de seguretat, entre d’altres elements de seguretat.

en les feines mineres aquests automòbils han d’estar pintats amb colors cridaners per destacar davant els grans camions i condicions climàtiques. Aquests poden ser vermells, blancs i grocs.

Patricia Avaria R. a Periodista Construcció Minera

Gran part de les feines mineres se situen en zones de difícil accés, és per això que els trasllats a aquestes han de ser segurs i adequats a el temps de producció. Per aquest motiu el mercat ofereix diverses alternatives que s’adeqüen a cada cas. D’aquesta manera, les camionetes s’han transformat en un element fonamental en la indústria, fent possible que aquests puguin circular dins de la mina amb mesures de seguretat i eficiència.

Christian Spratz, gerent general de Gamma Leasing diu que a més de ser utilitzades per al moviment i trasllat de persones, també poden estar equipades per al transport d’explosius per a operacions subterrànies.

l’executiu compte que les camionetes per a la indústria minera han de ser idealment 4 × 4 “amb doble cabina, a / C i equipament de vidres elèctrics, amb potències superiors als 180 HP, en alguns casos amb cilindrades mínimes de 3.000 cc o motors menors amb turbo-alimentació. Aquest tipus de vehicles, gairebé sempre, estan equipats amb pneumàtics tot terreny, tipus ATS o MT, i neblineros “.

Pel que fa als aspectes de seguretat, Spratz diu que aquests vehicles han d’estar equipats co n Air Bag (mínim 2), frens ABS, control de tracció, barra anti-bolcada interna i externa, falques plàstiques, talla corrent, llum dia, làmines de seguretat en els vidres, alarma de retrocés, cinc recolza caps, cinturons de seguretat , tercer ull (sistema que detecta desviaments no desitjats, alerta obstruccions a la via, registra en vídeo el camí i en alguns casos l’interior d’el vehicle amb àudio), GPS, entre d’altres.

Hernán Miñano, gerent comercial de el Grup Chrysler compte que per un tema de seguretat (visibilitat), els colors més ocupats en les feines mineres són vermells, blancs i grocs.

En tant, Carlo Grossi, Product Specialist LCV & SUV de Nissan Xile explica que la principal diferència d’aquestes camionetes versus les normals “són la potència, el rebuig de el pis i l’equipament extra amb que han de complir per transitar per la feina (perxa, barra antibolcada, guarda fangs, cint es reflectants, etc.) “.

El mercat automotriu ha innovat en aquestes camionetes des dels seus tecnologies fins als seus sistemes de seguretat, això per obtenir un bon acompliment en el seu funcionament . A continuació algunes de les tendències disponibles al mercat.

Foton Terracota a 1 Aquesta camioneta 4X4 destinada per la indústria minera amb motor de 2.8 litres i 161 HP, compta amb una caixa de transferència Born Wagner, comanda electrònic, tracció posterior, tracció a les quatre rodes i una reductora de 2,48: 1, que fa que el vehicle pugui enfilar camins difícils. Així mateix, Felipe Cid, Product Manager d’Andes Motor, afirma que aquest vehicle compleix amb les exigències per exercir-se en el segment de la mineria i, a el mateix temps, vetllar per la seguretat dels ocupants, és per això que posseeix sistema de frens ABS , doble coixí de seguretat i carrosseria amb deformació programada per protegir els ocupants en cas d’impacte. D’altra banda, Cid assenyala que la camioneta compta amb equipaments miners com ara barres anti bolcada, làmines de seguretat en els vidres, trava femelles, extintor, balises, perxes, entre d’altres.

RAM

2010 Dodge Ram 2500 Laramie Crew Cab En les seves diferents versions (models de 1500 a 5500 ), les camionetes RAM compten amb motors Pentastar de 3.6 litres i amb blocs turbocargado de 6,7 litres, que permetrien desplegar fins a 350 HP de potència a 3.000 revolucions.Quant als seus implements, Hernán Miñano, afirma que les RAM tenen doble coixí de seguretat, fre de motor i amortidors Heavy Duty. També, l’executiu afirma que es destacaria per ser una camioneta robusta i còmoda per al treballador, lliurant seguretat en camins més complexos. Així mateix, el vehicle compta “amb tecnologia en la transmissió automàtica de vuit velocitats, el que permetria una conducció més àgil i estalvi de combustible. Aquesta funciona mitjançant un dial de canvi electrònic rotatori integrat en el tauler, que fa possible realitzar còmodament canvis de marxa . a més, el seu equipament interior té pantalla touch de 8.4 polzades amb controls de ràdio, temperatura i connectivitat “, assenyala Miñano.

Mitsubishi L200 a 2 La camioneta Mitsubishi L200 compta amb un motor dièsel Euro V de 2,5 litres DOHC Common Rail TDI, capaç de desenvolupar 142 HP i 314Nm de torque a 2.000 rpm. Això permetria un adequat rendiment en els terrenys complexos i un bon consum de combustible. Una altra de les virtuts d’aquest model, segons Ignacio Bengoechea, gerent comercial de Mitsubishi Motors, seria l’estabilitat i flexibilitat, per la seva suspensió davantera que absorbeix les irregularitats de surc us i relleus per un amortiment als cops i un radi de gir menor, que milloraria la maniobrabilitat. “A més, el seu disseny es destaca per la seva versatilitat, aconseguint performance i fiabilitat, espai interior ampli i confortable, amb alts estàndards de seguretat, qualitat i comoditat per a tots els passatgers”.

Així mateix, Mitsubishi ha posat especial èmfasi en què les diferents versions de la L200 comptin amb un bon nivell de seguretat, pel que estan equipades amb doble coixí de seguretat frontal de doble fase, pedal de fre retràctil, columna de direcció colapsable, immobilitzador de motor antirobatori de fàbrica, velocitat creuer, frens ABS amb EBD i barres laterals d’absorció d’impacte en les quatre portes. També, en les seves diferents versions, compta amb LSD en el diferencial del darrere, el que permet que sigui més estable i tingui millor maniobrabilitat en camins irregulars. Bengoechea afirma que “aquestes camionetes s’utilitzen per al transport d’operaris, ja que la seva cabina és molt espaiosa. També, per a l’ús en interior de feines gràcies a que té una bona resposta davant d’emergències i poden adaptar-se a camins irregulars, el que les converteixen en un vehicle adequat per al rubro miner “.

Camionetes Ford a 4 Aquests vehicles per a la indústria minera compten amb varietats configuracions que van des dels diferents llargs de xassís, fins a les motoritzacions que maximitzen l’eficiència amb cilindrades cada vegada menors per atorgar potència i baixes emissions contaminants. Mario Sanino, gerent tècnic comercial d’Auto Summit afirma que dins dels variats sistemes i sub sistemes de seguretat, Ford té mètodes actius i passius. Alguns d’aquests són: Personal Safety System, coixins de seguretat frontals, laterals i de cortina, barres de protecció contra impactes, monitor sensor de pressió en pneumàtics, sistema antibloqueig de frens ABS i AdvanceTrac amb RSC (Roll Stability Control) que brindaria un control dinàmic quan el vehicle està en moviment i amb possibilitat de pèrdua d’adherència. Així mateix, compten amb “sistema passiu SecuriLock, cinturons de seguretat amb pretensors i limitadors de pes, alerta ús de l’cinturó, sensor de severitat d’impacte, mètode de classificació de passatger davanter, distribució electrònica de frenada (EBD), control d’estabilitat electrònic (ESC), entre d’altres “, assenyala Sanino. a més, aquestes camionetes tenen diferents tipus de funcionalitats en la mineria, que són d’acord amb els requeriments de cada àrea i logística, com és en el transport de personal, d’equips, exploració i sondatges, assistència i emergències, maneig de productes perillosos, químics i explosius, logística alimentària i sanitària, entre d’altres.

Toyota Hilux a 5 El mercat també compta amb les camionetes Hilux en les seves tres versions (4 × 4 motor 2.5 i 3.0 litres dièsel i 4 × 2 motor 2,5 Lts), les que segons Claudio Isgut, gerent promoció i comunicacions de Toyota, poden ajustar-se i complir amb les diferents mesures de seguretat i normatives que se’ls exigeixen a aquest tipus de vehicles en la mineria. “Els nostres models es caracteritzen per tenir una performance d’acord a les diferents dificultats de l’operació minera del nostre país, les seves tres versions permeten prendre una adequada decisió per a les diferents condicions de el sector (climàtiques, camins, alçada, entre d’altres)”, explica.Aquestes camionetes, a l’igual que les anteriors, tenen com a funció traslladar el personal de feina als seus diferents llocs de l’recinte d’operació i al seu torn les diverses eines de treball. Respecte de la manutenció preventiva de les unitats, Isgut assenyala que consisteix en el reemplaçament de tots els components de protecció com filtres i lubricants, que són els actors fonamentals per al correcte funcionament de les unitats en l’ús sever d’operació minera. Pel que fa a l’equipament, l’expert afirma que aquestes porten principalment perxa, balisa, llum dia, barres antibolcada, entre d’altres.

Camioneta Navara a 6 Des de l’empresa Nissan Xile assenyalen que aquest vehicle 4 × 4 per a la indústria minera, compta amb els implementos necessaris per a ser usada en camins difícils de transitar, és per això que posseeix barra estabilitzadora davantera, sistema de frens ABS, immobilitzador, diferencial de desplaçament limitat i doble coixí de seguretat. A més, aquesta camioneta amb motor 2.5 turbo dièsel amb inter-refredador i amb potència de 174 HP / Torque 403 Nm, compta amb equipaments com ara, bluetooth, control creuer, miralls laterals amb comandament elèctric, aire condicionat, neblineros, entre d’altres.

quant a elements de seguretat, Grossi explica que a aquests vehicles se’ls poden equipar amb perxes, extintors, barres anti torno, focus faenero, farmaciola, maleta d’eines, cintes reflectores i falques.

Equipament de Seguretat a 7 Tota camioneta minera ha de comptar amb implements d’alerta i seguretat, és per això que el mercat ofereix varietats de productes que serveixen per prevenir qualsevol tipus d’accidents en feines. Un exemple són les perxes amb banderí que s’utilitzen perquè les maquinàries i camions miners puguin visualitzar a el vehicle. També, “hi ha les balises i les cintes reflectants (colors verd llimona, vermell-blanc, vermell i blanc) que també serveixen per prevenir i ser vistos per altres vehicles”, afirmen des Fibrasport.

Des de l’empresa Socadin assenyalen que les camionetes han de comptar amb un maletí d’eines (metàl·lic), farmaciola de seguretat, roda de recanvi, cadenes (per a la neu), cons i falques per estar segura a l’estacionar. a més , experts de la rúbrica expliquen que aquestes camionetes tenen tenir barres antibolcada (estructura metàl·lica confeccionada en tub), ja que disminueixen el risc de mort de l’conductor o els seus acompanyants davant accidents on hi hagi presència de volcamiento de el vehicle.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *