Saps distingir entre una càmera de trànsit i un radar, i per a què serveix cadascun?

A tots ens ha passat alguna vegada, el portar-nos un ensurt (en va) a l’pensar que el que hi havia sota d’aquest semàfor era un radar i adonar-nos que anàvem una mica més lleugers de el compte. Però després ho penses i ni flaix, ni foto, ni multa que arriba a casa. Potser el que et vas creuar no era cinemòmetre, sinó una càmera de trànsit.

Al llarg i ample de les nostres carreteres podem trobar diversos dispositius, tant en autovies com a ciutat, la intenció és augmentar la seguretat viària de tots els que conduïm. Així, pot haver instal·lats radars, càmeres de trànsit, petites estacions meteorològiques i fins i tot caixes buides (preparades per a un futur radar).

La pregunta és, ¿sabem distingir els uns dels altres i identificar per a què serveixen? La primera diferència que cal reconèixer és la que hi ha entre radar i càmera de trànsit. A part que la DGT actualitza constantment el seu llistat de cinemòmetres fixos i mòbils, de manera que es pot consultar la seva ubicació per confondre’ls, les càmeres de trànsit solen ser blanques i negres, amb forma rodona, mentre que els radars tenen una forma més rectangular .

Aquestes càmeres es col·loquen en fanals o passarel·les i serveixen per controlar el volum de l’trànsit o comptar el nombre de vehicles que passen per una determinada carretera durant un període de temps. En els mateixos llocs es poden col·locar les petites estacions meteorològiques que, alimentades amb un panell solar, poden donar lloc a equivocacions.

Finalment, un tercer element que pot donar lloc a equivocacions és el lector de matrícules que es col·loquen, habitualment, a prop de peatges o en les entrades de pàrquing. És en aquests primers llocs on poden provocar més confusió, però tranquils, que encara que s’assemblin als radars aquests no multen.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *