Unitats de remoció de neu

Tesmec, gràcies al seu saber fer, adquirit al llarg dels anys que permet oferir solucions de tecnologia avançada en mercats internacionals, proposa nous i avançats equips per a la remoció de neu en el mercat ferroviari. Tesmec garanteix un producte tecnològic d’alta qualitat “made in Italy”, que es considera l’avantguarda de la tecnologia en l’àmbit de les línies ferroviàries d’alta velocitat.

Les unitats TSNC700, TSNF300 i LHTC400 han estat dissenyades per a ser equipades amb eines per a la remoció de neu (bufador de neu, arada de neu, etc.) o també per a neteja línies ferroviàries (neu lleugera, llast o fulles).

TSNF300

el TSNF300 és una unitat tràiler dissenyada i equipada amb un llevaneus frontal per treure neu de les línies ferroviàries i amb dispositius especials per treure gel de les agulles de l’ferrocarril o de l’aèria de contacte del cable. La unitat està equipada amb un ganxo de tracció i tampons (tipus UIC) o acoblador “Rockinger drawbar” per connectar-se a el vehicle motoritzat.

el vehicle TSNF300 consta dels següents components principals: bastidor principal, caixa motor, caixa eines per emmagatzemar tots els accessoris, eixos i palanques fre, llevaneus frontal, pantògraf (permet extreure gel del cable de la catenària), dispositiu per desfer el gel de les agulles de la ferrovia.

LHTC400

L’LHTC400 és una locomotora dissenyada i equipada amb un bufador de neu frontal per extreure neu de les vies, una arada de neu posterior i amb accessoris especials per a la remoció de gel de les agulles de ferrocarril o dels cables aeris. El vehicle LHTC400 consta dels següents components principals: bastidor principal, caixa motor, cabina amb conductor, posició per ajudant maquinista i un seient per a dos operadors, eixos i palanca fre, llevaneus frontal, una arada de neu posterior, pantògraf (permet treure gel del cable aeri) i dispositiu per descongelar el gel de les agulles de ferrocarril.

GAMMA ACCESSORIS

Arada neu: amb doble fulla fàcilment extraïble, quan es necessiti a un costat. Les fulles de l’arada de neu s’ajusten hidràulicament cap a la dreta i esquerra amb diferents angles, cap endavant i en posició a V.

Unitat de tall i bufat de neu: amb dos eixos de neu de bufat, fulles de tall de neu accionades hidràulicament cap a un costat.

Escombra neu: utilitzada per netejar els residus de neu al carril després d’haver netejat amb un bufador neu fins al nivell de les travesses.

unitat neteja rail: per netejar els residus de neu després d’haver netejat el carril amb un bufador de neu o una unitat de raspat de neu.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *