20 datos curiosos que non sabías sobre Lamborghini

foi en 1958 cando Ferruccio Lamborghini viaxou a Maranello a mercar un Ferrari, concretamente un 250GT. Tempo despois deuse conta de que non era o que esperaba. Mentres, pensei que os Ferrari eran bos, tamén creron que eran moi ruidosos e que non eran apropiados para a rúa, ata chegaron a catalogarlos como vehículos adecuados para as pistas pero con interiores moi pobres.

Un día, Ferruccio deuse conta de que o sistema de embrague do seu Ferrari era de menos calidade, polo que tivo que ir directamente á fábrica de Rampante Cavallino para reparala. Molesto polo mal servizo que os enxeñeiros e fallos constantes foron concedidos no coche, personalmente preguntei a Enzo Ferrari para substituír a peza que fallou no sistema de embrague, que Ferrari respondeu: “Vostede é só un constructor de tractor. Como se pode coñecer algúns deportes? coches? ” Ferruccio levouno como un desafío e, grazas por entón hoxe, temos un dos mellores exponentes de Super Sports na historia da industria automotriz globalmente; polo que decidimos contarlle 20 datos curiosos que seguramente non sabían sobre este gran fabricante:

1 Durante a Segunda Guerra Mundial, Ferruccio Lamborghini foi supervisor de mantemento para a Royal Italian Air Force.

Publicidade

2 antes Manufacturing Super Sports, Ferruccio fabricado tractores baixo o nome de Lamborghini Trattori.

3. Porque puxo unha das súas mecánicas desde a fábrica de tractores para revisar o problema do seu Ferrari 250GT, descubriu que usou o mesmo sistema de embrague que os seus tractores

4. Ademais do tractor e automobili Lamborghini Factory, Ferruccio fundou tres outras compañías que acabaron vendendo nos anos 70.

5. Catro meses despois Incidente con Enzo Ferrari, Lamborghin Presentaba o seu primeiro coche na historia, o 350GTV.

6. No momento da presentación do Lamborghini 350GTV no concerto de Turín de 1963, o coche foi exposto sen motor, pero sempre co peito a continuación.

7. Automobili Lamborghini pasou por 7 diferentes propietarios na súa historia, hoxe é unha subsidiaria de Audi A.G. Están pertencentes a Grupo Volkswagen

8. Chrysler comprou Lamborghini en 1987

9. Estar baixo o paraugas da marca estadounidense, os deseñadores comezaron a experimentar co modelo Devil e xurdiron un prototipo de catro portas denominadas Portofino. O modelo nunca saíu á venda, pero foi a inspiración do deseño para o intrépido Dodge.

10. A razón pola que o símbolo de Lamborghini é un touro, é porque Ferruccio naceu o 28 de abril de 1916, baixo o sinal de Tauro

Lamborghini
Datos curiosos (cortesía)

11. Ferruccio tamén lle gusta a Tauromaquia e é por iso que a maioría dos seus modelos son denominados con nomes de touros salvaxes como Miura, Devil, Gallardo e Bat

12. 32 km ao norte de Bolonia, Italia está situada a fabricación de Lamborghini, exactamente na comunidade rural de Sant’Agata, desde 1963

13. Un único Lamborghini Murciélago SV foi fabricado por 130 persoas

14. En 2008, a compañía alcanzou un récord de produción histórica ao fabricar 2.430 vehículos; Dos cales 1.800 foron Gallardo, mentres que 630 era o buque insignia da marca nese momento, o morcego

15. Antes de coñecer a Urus, Lamborghini xa tiña un SUV. O LM002 foi producido a mediados dos anos 80 e principios dos anos 90, que tamén se converteu no primeiro modelo de Lamborghini con tracción de catro rodas

16. Tanto a policía de Italia como a Dubai teñen Lamborghinis entre os seus vehículos oficiais

17. Segundo o xefe do deseño do ventator, a inspiración para os golpes deste modelo de viño “deses pequenos insectos verdes brillantes que chegan mal cando as moscas”

18. O Lamborghini Veno Roadster foi colocado como o máis coche caro no mundo por custo de 4,5 millóns de dólares e só hai 9 copias no mundo

19. Entre varios famosos, Frank Sinatra foi un feliz cliente de Lamborghini e inmortalizou a frase: “Cando queiras Sexa alguén de compras a Ferrari, cando xa es alguén de compras a Lamborghini “

20. Os pilotos de proba de Lamborghini tamén teñen un dito: “Cada Lamborghini vén con dous problemas: a velocidade ea policía”

Deixa unha resposta

O teu enderezo electrónico non se publicará Os campos obrigatorios están marcados con *