un día coas entradas Citroën Camper ou como ingresar ao mundo mundial a medida e con garantía de marca

Citroen Camper 2020

13 de marzo de 2020, 10:46

O universo campista é case infinito, pero agora finalmente as marcas están dándose conta de que é un segmento ao que se debe pagar a atención. É por iso que Citroën desplegou todo o camión de artillería de Van nun pequeno contacto onde atopamos os membros desta familia apetitosa.

Agora calquera cliente pode ir a un comerciante de Citroën e ir directamente a un fin de semana Medio da nada porque o Citroën Berlingo por Tinkervan e Citroën Spacetourer por Tinkervan chegan con todo o que necesitas para unha única viaxe, como parella ou coa familia.

O mercado de camer está en pleno ebulición

Citroen Berlingo por Tinkervan 2020 022

Citroën está moi orgulloso de levar 101 anos como unha fábrica de automóbiles na que os seus produtos foron baseados no cliente. O “inspirado por vostede” da marca Gala céntrase nas persoas para ofrecer aos seus clientes produtos que satisfagan as súas necesidades e, sobre todo, a medida que enfatizan, xeran confianza ao alcance de todos.

nomes míticos como O 2CV, o tiburón ou o Méhari sentados os fundamentos dos coches creados por e para os clientes en diferentes segmentos que se achegan á gran tecnoloxía pública, a práctica ou a fiabilidade máis aló do habitual. Agora, a estes fundamentos quixeron engadir o “Sinto libre” e materializalo nunha nova gama de vans camperados que van dende o formato compacto máis accesible ata o gran volume que rivaliza con motorhomes.

Citroen Camper 2020 006

E non é polo menos esta decisión da marca dos chevrones porque o mercado de camer van está en pleno boom. Onde antes só o Volkswagen California existía como o principal protagonista eo Mercedes-Benz Marco Polo como actriz secundaria, agora está a abrir unha diversidade na que case todas as marcas queren participar.

Os vehículos vivos están a promover un Mercado que desde o ano 2013 estivo crecendo ano tras ano en figuras de dous díxitos, e que só en 2019 beneficiouse dun rebote do 19% respecto ao ano anterior de inscrición, ollo, 25 unidades ao día. Sendo Citroën un dos principais axentes como base para autocaravanas, non sorprendeu a este movemento cara aos segmentos máis baixos do mundo Camper.

Citroën Berlingo por Tinkervan: Acceso ao campista

Citroen Berlingo por Tinkervan 2020 007

Agora Citroën tamén ofrece a posibilidade de que un determinado poida ir a un concesionario e saír cunha camionizada. Esta facilidade de acceso foi dirixida pola alianza a nivel nacional entre Citroën eo especialista en Tinkervan instalado en Huesca, un dos mellores preparadores a nivel nacional de furgonetas de camión.

Comezando co expoñente mínimo, O Citroën Berlingo por Tinbervan está situado como a forma máis accesible de acceder ás furgonetas recortadas de fábrica. É un vehículo no que a polivalencia é o valor máis alto, podendo ser usado como un turismo diario e poder converterse nunha mini casa para unha escapada de fin de semana.

CITROEN CAMPER 2020 003

esta pequena campa furgoneta está montado no Citroën Berlingo XL, cun corpo longo, co Shine termina o paquete XTR, o que significa que está baseado no Berlingo máis completo que se comercializa actualmente.

A camión realizada por Tinkervan Inclúe unha batería AGM adicional (80 ah), centralización, calefacción programable con kit de altura asinado por Webasto, iluminación LED adicional, TOMAS USB (4.2 ah e 2.5 ah) e 12V, bloquear a xanela da porta, protector específico para o parachoques traseiro, a táboa e un asento / cama.

Citroen Camper 2020 002

Este mobiliario convertible é un elemento que se dobra está escondido detrás dos asentos traseiros e que se desprega para converterse nunha cama lonxitudinal para dúas persoas con colchón viscolástico de tres pezas. Na súa parte inferior espazo oculto de almacenamento e unha ducha portátil eléctrica que se conecta ao Jack de 12V.

A impresión que tivemos a bordo deste pequeno campista é que a súa versatilidade é moi alta. En poucos ollos adestrados pode pasar por unha furgoneta máis, un vehículo familiar ou de lecer, onde se pode facer a vida. Obviamente, o espazo é bastante limitado e teremos que ir ao estranxeiro habitualmente, pero mesmo coa cama dobrada pode vivir nos asentos traseiros e acceder á neveira, que está bloqueada dentro da cama sen ter que desmontar nada ou saír.

Os contras son obviamente un espazo un tanto claustrofóbico se o que quere é facer a vida máis aló dun par de días. Os asentos dianteiros non están rotando, aínda que o compañeiro pode ser alimentado para gañar algún espazo.

Citroen Berlingo por Tinkervan 2020 030
O asento co-piloto non está rotando, pero pode ser dobrado e facer as funcións de feces.

Tinkervan Equipment pode estar asociado a calquera das mecánicas dispoñibles para Berlinguo. É dicir, unha gasolina puretech de 130 s & con cambio automático Eat8 e tres diésel: BlueHDI 100 s & s, bluehdi 130 s & manual de seis velocidades ou BlueHDI 130 S & S con cambio automático Eat8.

Opcionalmente pode equiparse Con tres elementos principais: compresor frigorífico (12V / 220V) con 31 litros de capacidade, toldo externo e cortinas para fiestras traseiras e porta. O prezo da camión para Berlinguo é de 4.750 euros para mecánica diésel e 5.250 euros para a gasolina (ambos sen impostos), unha diferenza motivada porque o prezo da calefacción de gas é máis caro. O prezo de partida é de 26.490 euros con descontos oficiais xa aplicados.

Citroën Spacetourer por Tinkervan: Paso intermedio

Citroen Spacetourer por Tinkervan 2020 012

O paso intermedio é o citroën spacetourer por Tinkervan. A furgoneta media neste caso pode deixar a concesión con equipos de camper nos dous longos dispoñibles (M e XL). Obviamente, o máis recomendable é o XL xa que ofrece habitabilidade superior.

Aquí temos máis opcións e é se o Spacetourer xa era unha furgoneta cunha alta modularidade, agora co equipo de campa pode ter ata tres espazos simultáneos e ben diferenciados ao mesmo tempo.

Citroen Spacetourer por Tinkervan 2020 017

cos elementos desenvolvidos por Tinkervan para substituír o terceiro lugar, créase unha cama para nenos pequenos, mentres que a segunda fila de asentos permanece intacto e os asentos dianteiros son convertidos para afrontar unha mesa entre medias. Por riba, se o cliente escolleuno así, o terceiro espazo cunha cama de matrimonio aloxado no teito elevado é elevado.

En total La spacetourer de Tinkervan pódese configurar en cinco acabados: libre, doce, Libre con teito elevado, doce con teito e alma elevado con teito elevable (os dous primeiros para tamaños M e XL e alma só para m). O doce é o punto de partida cos bancos dianteiros rotativos e mesa, ademais da batería AGM de 100 ah, USB e 12V soquetes, iluminación LED e panel de mandos para supervisar as baterías.

Citroen Spacetourer por Tinkervan 2020 008

o acabado gratuíto Engádese a calefacción estática de Webasto con programador e kit de altura, máis puntos de carga, un cruce de waeco de 550W e protección para o parachoques traseiro. Na alma rematar a panorámica teito Elevavel con 200×130 cm cama e un módulo de cociña con 40 litros frigorífico, armarios, lume e billa con lanzas extraíbles está incluído. Os prezos (sen impostos) de cada troque están articulados do seguinte xeito:

  • alma: 15.000 euros
  • libre con teito elevado: 10,900 euros
  • doce con Teito elevable: 9,400 euros
  • gratis: 4.000 euros
  • doce: 2,500 euros
Citroen Spacetourer por Tinkervan 2020 004

Polo tanto, o prezo inicial de The Citroën Spacetourer por Tinkervan en tamaño M Libre Free e teito elevable, asociado co motor BlueHDI 120 S & SANUS é de 39.460 euros, descontos incluídos.

O A adaptación para crear a cama sobre os asentos de orixe depende, sendo capaz de facer unha enfermeira de 140×115 cm ou completa 140×200 cm.Como no Berlingo, tamén inclúense unha ducha de 12V e colchón viscolástico. O seu prezo é de 1.350 euros.

Cargado a Spacetourer A sensación é moito máis acolledora a pesar da adición do módulo de cocción supón a supresión do asento traseiro dereito. Non é unha sensación de aperto como ocorre no berlín e ata catro adultos pode gozar de confort xuntos, por exemplo.

Citroen Spacetourer por Tinkervan 2020 028

Co teito elevable desplegable a sensación de espazo mellora significativamente, pero a cambio temos o inconveniente da perda de illamento nas paredes. Por certo, ningunha destas furgonetas de camión reciben illamento térmico adicional, un punto que podería ser reforzado.

En ambos casos, tanto o mobiliario feito para Berlingo como para SpaceTourer non requiren aprobación específica porque son Elementos extraíbles. Que están ancorados aos mesmos asentos dos asentos, polo que non terán problemas cando se trata de pasar o ITV.

Citroen SpaceTourer por Tinkervan 2020 009

Esta preparación tamén se pode aplicar en furgonetas En propiedade de clientes que queiran mergullar no mundo do campista. A partir das modificacións que teñen que aprobar a aprobación, como a batería adicional ou a calefacción estática que ascende a Tinkervan e está incluída na folla técnica.

Polo tanto, a garantía destes vehículos é dobre. Por unha banda, das posibles cuestións que afectan o correcto funcionamento da furgoneta será Citroën que asume, mentres que o material de campista será Tinkervan que aplica o coidado necesario, pero sempre vai a un concesionario de Chevron.

Citroen SpaceTourer por Tinkervan 2020 018

En ambos os casos, os acabados dos mobles asinados por Tinkervan son satisfactorios, o normal nos produtos do especialista en osces. Mostra unha calidade máis que a do kit de campamento sen a aprobación por correo posterior que podemos atopar.

Agora, as opcións de configuración non son demasiadas, algo que tamén é lóxico xogando cun espazo limitado, pero en O campista do mundo podemos atopar opcións de equipo similares a un prezo máis baixo. Por suposto, non serán a fábrica coa tranquilidade que isto supón.

Por último, Citroën tamén invitou a dúas unidades do seu jumper con corpo de L3H2: un preparado por PSSël e outro por intelixente, para mostrarnos Do que son capaces cun pouco máis de espazo.

Citroen Spacetourer por Tinkervan 2020 007

O resultado é espectacular, sendo en ambos os casos rivais prácticamente por autocaravanas aínda que con algo menos espazo interior. A distribución está feita para medir cada cliente e cada un destes camper é, polo tanto, único, tanto en mobles como en equipos e acabados.

Neste caso Citroën precisamente non ofrece un produto de fábrica como o Volkswagen Grand California Agora hai agora. As grandes furgonetas de campista son produtos moi específicos e por iso a canle francesa estes vehículos como provedores base para que os especialistas creen cada unidade.

Despois de estar atrapado con estas vans camper agora o desexo de percorrer e disconnect foron disparados.

Ver Galería Completa “Gama Citroën Camper 2020 (63 fotos)

Image1image2IMAGE3IMAGE4IMAGE5Image6IMAGE7IMAGE8Image9Image10image11image12image13image14image16Image17IDE18Image19Image20image21Image22image23image24image25image26imaxinar E27Image28image29Image30IMAGE31Image32Image33Image34Image35image36image37image38Image39Image40Image41Image42Image43Image44Image45image46Image47Image48Image49Image50Image51image52image53Image54Image55Image57Image58Image59IMAGE60Image61Image62Image63

Deixa unha resposta

O teu enderezo electrónico non se publicará Os campos obrigatorios están marcados con *