al giorno con i furgoni CITROëN Camper, o come entrare nel mondo mondiale su misura e con garanzia di marca

Citroen camper 2020

13 marzo 2020, 10:46

L’universo Camper è quasi infinito, ma ora infine i marchi si rendono conto che è un segmento a cui deve essere prestata l’attenzione. Ecco perché Citroën ha schierato tutto il suo camion di Artigliery in un piccolo contatto in cui abbiamo incontrato i membri di questa famiglia appetitosa.

Ora qualsiasi cliente può andare in un rivenditore Citroën e andare direttamente al fine settimana di fine Nel mezzo del nulla perché la Citroën Berlingo di Tinkervan e Citroën Spacetourer di Tinkerervan arriva con tutto il necessario per un singolo viaggio, in coppia o con la famiglia.

Il mercato del camper è in piena bollente

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Citroën è molto orgoglioso di prendere 101 anni come fabbrica automobilistica in cui i suoi prodotti sono stati basati sul cliente. Il “ispirato da te” del marchio di gala si concentra sulle persone a offrire ai propri clienti prodotti che soddisfano i loro bisogni e, soprattutto, mentre sottolineano se stessi, generano fiducia alla portata di tutti.

nomi mitici come Il 2CV, lo squalo o il Méhari hanno seduto le fondamenta delle auto create da e per i clienti in diversi segmenti che si avvicinano alla grande tecnologia pubblica, praticità o affidabilità oltre il solito. Ora a questi fondamentali ha voluto aggiungere il “sentirsi libero” e materializzarlo in una nuova gamma di furgoni campionati che vanno dal formato compatto più conveniente al grande volume che rivale su camper.

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E non è almeno questa decisione del marchio dei Chevroni perché il mercato del camper è in pieno boom. Dove prima solo la Volkswagen California esistesse come protagonista principale e la Mercedes-Benz Marco Polo come attrice secondaria, ora sta aprendo una diversità in cui quasi tutte le marche vogliono partecipare.

I veicoli viventi stanno promuovendo a Il mercato che dal 2013 è stato cresciuto anno dopo anno in cifre a due cifre, e che solo nel 2019 ha beneficiato di un rimbalzo del 19% rispetto all’esercizio precedente, occhio, 25 unità al giorno. Essendo Citroën Uno degli agenti principali come base per i camper, non sorprende questo movimento verso segmenti inferiori nel camper mondiale.

Citroën Berlingo di Tinkerervan: accesso al camper

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Ora Citroën offre anche la possibilità che un particolare possa andare a una concessionaria e uscire con un furgone campesato. Questa facilità di accesso è stata gestita dall’Alleanza a livello nazionale tra Citroën e lo specialista Tinkerervan stabilito a Huesca, uno dei migliori preparatori a livello nazionale di furgoni campionati.

A partire dal minimo esponente, La Citroën Berlingo di Tinbervan è posizionata come il modo più economico per accedere ai furgoni tagliati da fabbrica. È un veicolo in cui la polivalenza è il valore più alto, potrà essere utilizzato come turismo quotidiano ed essere in grado di diventare una mini casa per una vacanza di fine settimana.

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Questo piccolo camper è montato sulla Citroën Berlingo XL, con un lungo corpo, con lo splendore il pacchetto XTR, il che significa che è basato sul berlingo più completo attualmente commercializzato.

La camper è stata effettuata da Tinkerlan Include una batteria AGM aggiuntiva (80 AH), quadro elettrico, riscaldamento programmabile con kit di altezza firmato da WebASTO, illuminazione a LED aggiuntiva, USB Tomas (4.2 AH e 2,5 AH) e 12 V, blocco per la finestra del cancello, protezione specifica per paraurti posteriore, tavolo e un posto / letto.

Questo mobile convertibile è un elemento che piegato è nascosto dietro i sedili posteriori e quello è schierato per diventare un letto longitudinale per due persone con materasso viscolastico a tre pezzi. Nella sua parte inferiore dello spazio di archiviazione nascosta e una doccia portatile elettrica che si collega al jack 12V.

L’impressione che abbiamo avuto a bordo di questo piccolo camper è che la sua versatilità è estremamente alta. In poco gli occhi addestrati possono passare attraverso un furgone più, un veicolo familiare o per il tempo libero, dove può essere fatta la vita. Ovviamente lo spazio è abbastanza limitato e dovremo andare abitualmente all’estero, ma anche con il letto piegato puoi vivere nei sedili posteriori e accedere al frigorifero, che è bloccato all’interno del letto senza dover smontare nulla o andare fuori.

I CONTRAS sono ovviamente uno spazio un po ‘claustrofobico se ciò che vuoi è rendere la vita oltre un paio di giorni. I sedili anteriori non rotanti, sebbene il compagno possa essere alimentato per guadagnare spazio.

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Il sedile co-pilota non rotante, ma può essere ripiegato e facendo le funzioni di feci.

Tinkerervan apparecchiature può essere associato a una qualsiasi dei meccanici disponibili per Berlingo. Cioè, una benzina Suretech 130 s & s con modifica automatica mangia8 e tre diesel: bluehdi 100 s & s, bluehdi 130 s & S Manuale a sei rapporti o BlueHDI 130 S & S con modifica automatica EAT8.

Opzionalmente può essere equipaggiato Con tre elementi principali: frigorifero compressore (12V / 220V) con 31 litri di capacità, tenda da sole e tende esterne per finestre e cancelli posteriori. Il prezzo della camperizzazione per Berlingo è 4.750 euro per la meccanica diesel e 5.250 euro per benzina (sia senza tasse), una differenza motivata perché il prezzo del riscaldamento a gas è più costoso. Il prezzo di partenza è di 26.490 euro con sconti ufficiali già applicati.

Citroën Spacetourer di Tinkervan: Step intermedio

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La fase intermedia è la citroën spacetourer di Tinkervan. Il furgone medio in questo caso può lasciare il concessionario con attrezzature per camper nei due disponibili a lungo (M e XL). Ovviamente il più raccomandabile è il XL come offre un’abitabilità superiore.

Qui abbiamo più opzioni, ed è se lo Spacetourer era già un furgone con un’alta modularità, ora con l’attrezzatura del camper può avere fino a tre spazi simultanei e ben differenziati allo stesso tempo.

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Con gli elementi sviluppati da Tinkertan per sostituire il terzo posto, viene creato un letto per bambini piccolo, mentre la seconda fila di posti a sedere Rimane intatti e i sedili anteriori sono girati per affrontare un tavolo tra le medie. Sopra, se il cliente lo ha scelto in questo modo, il terzo spazio con un letto matrimoniale ospitato sul tetto elevabile viene sollevato.

In totale La Spacetourer di Tinkerervan può essere configurato in cinque finiture: GRATUITO, DOLCE, GRATIS con soffitto elevabile, dolce con tetto elevabile e anima con tetto elevabile (i primi due per taglie M e XL e anima solo per m). Il dolce è il punto di partenza con i sedili rotanti anteriori e la tavola Plus BATCH AGM di 100 AH, prese USB e 12V, illuminazione a LED e quadri per monitorare le batterie.

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La finitura libera Viene aggiunto il riscaldamento statico WebaSTO con programmatore e kit di altezza, più punti di carico, un inverter waeco di 550W e protezione per paraurti posteriore. Nell’anima finire il soffitto elevabile panoramico con letto 200×130 cm e un modulo cucina con frigorifero da 40 litri, armadi, fuoco e rubinetto con pikes rimovibili è incluso. I prezzi (senza tasse) di ciascun trock sono articolati come segue:

  • anima: 15.000 euro
  • GRATIS con tetto elevabile: 10.900 euro
  • Dolce con Soffitto elevabile: 9.400 euro
  • Gratis: 4.000 euro
  • Dolce: 2.500 euro
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Pertanto, il prezzo di partenza di La Citroën Spacetourer di Tinkervan in Tinkervan in termini di finitura gratis di Tinkervan e tetto elevabile, associato al motore BlueHDI 120 S & S Manuale è 39.460 euro, sconti inclusi.

Il Adattamento Per creare il letto sui sedili della fonte si distinguono, poter fare un letto infermiera di 140×115 cm o completo 140×200 cm.Come nel Berlingo, è inclusa anche una doccia da 12 V e un materasso viscolastico. Il suo prezzo è di 1.350 euro.

Caricato su Spacetourer La sensazione è molto più accogliente, nonostante l’aggiunta del modulo di cottura supponi la soppressione del sedile posteriore destro. Non è una sensazione di serraggio come accade nel Berlingo e fino a quattro adulti puoi goderti il comfort insieme, per esempio.

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Con il soffitto elevabile dispiegato la sensazione di spazio migliora in modo significativo, ma in cambio abbiamo l’inconveniente della perdita di isolamento sulle pareti. A proposito, nessuno di questi furgoni campionato riceve un ulteriore isolamento termico, un punto che avrebbe potuto essere rinforzato.

In entrambi i casi, sia i mobili realizzati per Berlingo e per lo Spacetourer non richiedono un’approvazione specifica perché sono Elementi rimovibili. Sono ancorati agli stessi sedili dei sedili, quindi non avranno problemi quando si tratta di passare l’ITV.

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Questa preparazione può anche essere applicata su furgoni In proprietà di clienti che vogliono immergersi nel mondo del camper. Dalle modifiche che devono superare l’approvazione come la batteria aggiuntiva o il riscaldamento statico prende il sovraccarico di Tinkerlan ed è incluso nella scheda tecnica.

Pertanto, la garanzia di questi veicoli è doppia. Da un lato delle possibili problematiche che influenzano il corretto funzionamento del furgone saranno Citroën che prende il sopravvento, mentre il materiale del camper sarà Tinkervan che applica la cura necessaria, ma andando sempre a un concessionario di Chevron.

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In entrambi i casi, le finiture dei mobili firmate da Tinkerervan sono soddisfacenti, la cosa normale nei prodotti dello specialista osese. Mostra una qualità piuttosto che quella del kit di campionazione senza approvazione post-zona che possiamo trovare.

Ora, le opzioni di configurazione non sono troppe, qualcosa che è anche logico che gioca con uno spazio limitato, ma in Il camper mondiale possiamo trovare opzioni di attrezzature simili ad un prezzo più basso. Naturalmente, non saranno la fabbrica con la tranquillità che questo suppone.

Infine, Citroën ha anche invitato due unità dal loro saltatore con il corpo di L3H2: una preparata da PSSël e un altro da Clever, per mostrarci Da ciò che sono capaci con un po ‘più di spazio.

Il risultato è spettacolare, essendo in entrambi i casi rivali praticamente da camerieri anche se con qualcosa di meno spazio interno. La distribuzione è fatta per misurare ogni cliente e ognuno di questi camper è quindi unico, sia in mobili che in attrezzature e finiture.

In questo caso Citroën precisamente non offre un prodotto di fabbrica come Volkswagen Grand California Ora fa. I grandi furgoni del camper sono prodotti molto specifici e per questo motivo il canale francese questi veicoli come fornitori di base in modo che gli specialisti credano ad ogni unità.

dopo aver intrappolato con questi furgoni in camper ora il desiderio di andare via e disconnettersi sono stati sparati.

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