Camada (náutico)

em nautical, camada (aquatted) é o estado em que um navio à vela é encontrado depois de manobrar convenientemente de acordo com as circunstâncias, para ficar no mar quase parou mais proa para o vento possível.

Exemplo de uma manobra de camada em um sloop, com o vento Vindo do topo do diagrama, com a orientação adequada do jib, vela maior e leme

A execução da manobra é expressa com as frases para fazer camada e colocar para a camada, o último o último.

Levantamento A camada denota a ação que o navio, coloca o curso conveniente, resistente e re-tag à frente.

diz Facha e Pairo se a manobra chegar à camada é destinada a fazer o barco imóvel ou que de grande maneira diminui sua caminhada para falar com outra, espere pelo barco com o qual vela ou para outra comissão ou servici ou qualquer; e adequadamente casaco é executado porque, tendo um monte de mar e ser muito forte o vento e oposto à derrota do navio, torna-se impossível de barloud para se virar e voltar.

Diferentes são os modos usados Para obter e segurar a camada, que varia dependendo da maior ou menor força do vento, e acima de tudo, de acordo com as propriedades do marinheiro do navio, mas consiste essencialmente na manobra para ceder o retorno mais conveniente com O arranjo arranjado para que seja suportado a embarcação no ponto em que você está, fazendo a menor maneira possível e sem cair muito Lee.

Embora não haja regras fixas e constantes para colocar na camada Com todos os tipos de janelas e estados do vento e do mar, vale a pena ter em mente que, quando a embarcação tiver o centro de gravidade muito baixa, tem maior estabilidade. Mas sua propensão sendo menos para ser Orris e mais violentas seus balanços são expostos a um creme. Nesses casos, é conveniente para o clima com velas altas, para suportar o navio e ter mais calma, tornando-o mergulhar mais e escrato, que quebrará o punho mais facilmente.

Se o centro de gravidade é Muito alto, o barco tem pouca estabilidade, muito, tem uma propensão do punho e mantém menos velas. Nesse caso, ele se enrolará bem com velas baixas e seus movimentos de equilíbrio serão muito suaves.

Quando o mar estiver arborizado, a camada com velas baixas apresenta a grande inconveniência que as velas são facilmente deixadas sem vento interpondo as ondas, o que diminui a saída da embarcação e, portanto, tem esse governo ruim, e está muito exposto a atravessar para o mar e sofrer grandes colapsos. Para evitar que você deve tentar abaixar o centro de gravidade, que pode ser alcançado jogando a adega quantos pesos são possíveis daqueles que estão no convés, removendo pesos altos da árvore, Ariando Vergas, masteros, e até depositando o Cabos de manobra que são necessárias. Em todo o caso, as cabeças do navio devem ser aliviadas para que eu não trabalhe na camada e corra pesos para as moradas para reduzir as oscilações. Você também deve tentar assumir a quantidade de vela necessária, de modo que lidere a saída menos em direção a Steward. Se o navio é muito severo, é conveniente tirar vela para o arco para que esta parte do navio seja imersa, porque a popa faz a resistência lateral maior e o navio tem uma propensão à chegada. Estar na camada é necessário colocar o leme todo em Orza, porque as ondas que colidem com o arco faz com que ele se volte para a Leeward.

Quando o navio colocar para o manto tem muita saída para governar, é dito camada de gozada.

A camada sem qualquer vela é chamada de camada seca, para secar stick ou bretão Ela apela quando há velas que se alongam para Raffling. Para fazer isso, os Crucos do Proa e a Leeward são jogados em cruz, colocando o leme para a mesma banda. O esforço do vento nos galos severos no arranjo em que eles são, suportarão a embarcação ajudando o leme. Este método é quase impraticável, porque sofre consideravelmente o capacete e a árvore, os balanços são muito fortes e ruins o governo, por isso não é usado, mas ter pouco mar e quando as circunstâncias para fazê-lo, por não ser viável para recorrer Para outro modo de capar.

Velas de camada são chamados a servir quando é para a camada, que são fortes e muito reforçados. Aqueles que geralmente têm os veleiros são um trio e mestana, e alguns também carregam a camada.

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