Savez-vous comment distinguer entre une caméra de trafic et un radar, et qu’est-ce que c’est pour chacun?

A todos nos ha pasado alguna vez, el llevarnos un susto (en vano) al pensar que lo que había debajo de ese semáforo era un radar y darnos cuenta de que íbamos un poco más ligeros de l’addition. Mais alors vous en pensez et pas de flash, ni de photo, ni d’amende qui rentre à la maison. Peut-être que ce que vous avez traversé n’était pas un cinémomètre, mais une caméra de trafic.

Tout au long de nos routes, nous pouvons trouver plusieurs appareils, à la fois dans les autoroutes et dans une ville, dont l’intention est d’accroître la sécurité routière de tous ceux qui conduisent . Ainsi, il peut y avoir installé des radars, des chambres de trafic, de petites stations météorologiques et même des boîtes vides (préparées pour un futur radar).

La question est que savons-nous comment se distinguer et identifier ce qu’ils sont? La première différence nécessaire à être reconnue est celle entre le radar et la chambre de la circulation. Outre le DGT met à jour constamment sa liste de cinémomètres fixes et mobiles, vous pouvez donc consulter votre emplacement pour les confondre, les chambres de la circulation sont généralement blanches et noires, avec une forme ronde, tandis que les radars ont une forme plus rectangulaire.

Ces caméras sont placées sur des lampes de rue ou des allées et servent à contrôler le volume de trafic ou compter le nombre de véhicules qui traversent une certaine route pendant une période de temps. Dans les mêmes endroits, de petites stations météorologiques peuvent être placées, qui, alimentées par un panneau solaire, peuvent entraîner des erreurs.

Enfin, un troisième élément pouvant conduire à des erreurs est le lecteur de plaque d’immatriculation, généralement près des péages ou des entrées de stationnement. C’est sur ces premiers sites où ils peuvent causer une plus grande confusion, mais calme, que bien qu’ils semblent les radars, ils ne vont pas bien.

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